動力系統(tǒng)上汽通用五菱-五菱宏光PLUS
渦輪增壓/縱置后驅/手動擋
當你看到渦輪增壓/縱置后驅/手動擋的搭配時是不是心里小激動了一把,，當然了這并不是側重駕駛的性能車,，而是一臺MPV的常規(guī)配備。五菱宏光PLUS采用了1.5T+6MT的動力組合形式,，其最大功率為147馬力,，峰值扭矩為250牛·米,，排放達到國六b標準,；傳動系統(tǒng)匹配的是6MT變速箱，擋把是我們十分熟悉的樣式。
作為一臺手動擋車型,，油離配合是很重要的,，所以我們先著重感受一下它的離合器和油門踏板的感覺。離合器踏板踩下去的力度并不大,，行程稍長,，結合點的位置大概從抬起后一點就有且比較寬泛，在起步的時候更好控制,，不容易出現熄火的現象,。
節(jié)選自《內部空間是亮點 試駕體驗五菱宏光PLUS》
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