永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 > 中型車 > 寶馬i4 > 2025款 > 車型詳解 > 電池組

電池組寶馬(進口)-寶馬i4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:寶馬i4 2022款 M50

相關(guān)車型:寶馬i4 2022款 M50

寶馬(進口) 寶馬i4 2022款 M50

    不論是eDrive40還是M50車型,均使用了容量為83.9kWh的400V電池組,為i4量身定做的電池用盡了車底的每一寸空間,,僅高110mm的方包硬殼鋰電芯十分適合被布置在低矮的轎車上,,車身不會因為需要容納電池包而比例走樣。寶馬為這塊自產(chǎn)自研的電池組提供了8年或16萬公里的質(zhì)量保證,,并且這塊電池報廢后,,其中90%的材料都可以進行回收再利用,以舊電池的材料重新回爐制造全新電池,。