中控方向盤上汽大眾-ID.4 X
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內(nèi)飾煥然新生
如果之前沒有關(guān)注過ID.3的話,,那ID.4 X內(nèi)飾給人的感覺足夠新鮮,,在這里幾乎找不到大眾品牌燃油車的影子,如果擋上方向盤中間的VW標(biāo)志,,恐怕大多數(shù)人都不會(huì)想到這是一輛大眾,。
測(cè)試車內(nèi)飾為黑棕配色,整體更顯成熟穩(wěn)重,,顏色的布局也比較講究,,只是用料相對(duì)比較一般,雖然視覺效果還不錯(cuò),,但硬塑料使用的確實(shí)有些多了,,一上手就暴露了用料不足的問題。
和很多品牌使用大屏儀表不同,,ID.4 X的儀表非常簡(jiǎn)單,,5.3英寸的屏幕放在手機(jī)上都是小尺寸了,顯示的模式也相對(duì)單一,,但常用的數(shù)據(jù)都有體現(xiàn),,并且可讀性和易讀性都很好,只是看上去確實(shí)不如大屏儀表來的炫酷,。
對(duì)于第一次駕駛ID.4 X的人來說,,開走并不是什么難事,換擋組件上下扭動(dòng)的操作十分容易理解,,但停車時(shí),,想要掛入空擋(N)時(shí),困難就來了,,需要按下頂部電子手剎的按鍵才能切入空擋,,而頂部的按鍵在駕駛位置上是完全看不到的。這個(gè)設(shè)計(jì)雖然很討巧,,但對(duì)于初次使用的便利性并不友好,。
因?yàn)闇y(cè)試車輛并非最終量產(chǎn)版,所以很多的配置和功能都處于測(cè)試階段,,車機(jī)系統(tǒng)就是其中之一,,如果你對(duì)這套系統(tǒng)感興趣的話,可以點(diǎn)擊查看我同事的體驗(yàn)文章——《定義第三空間 體驗(yàn)上汽大眾ID.4 X車聯(lián)》,。
將中央地臺(tái)的蓋板推開,,可以看到手機(jī)無線充電的位置,尺寸足以容納市面上的大部分手機(jī),,旁邊還有兩個(gè)Type-C充電口,。ID.4 X所提供的充電接口都是Type-C,,對(duì)于習(xí)慣了使用USB Type-A接口的用戶來說,可能需要重新購置一條數(shù)據(jù)線了,。