特斯拉-Model Y-2021款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版 AH-100得分總表 | |||
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動(dòng)態(tài)評價(jià) | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 7.60 | (5.25) |
變速箱 | 5.00 | 5.00 | (4.58) |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 | (2.30) |
行駛舒適性 | 3.00 | 1.20 | (1.60) |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 4.00 | (1.00) |
車身參數(shù) | 2.50 | 0.70 | (0.11) |
牽引力 | 2.50 | 0.00 | (0.40) |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 1.20 | (2.15) |
總分 | 33.00 | 22.00 | (16.31) |
AH-100 得分 | 16.75 | (12.25) | |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
加速時(shí)間特斯拉中國-Model Y
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●0-100km/h:4.03s
起步時(shí)輪胎不會(huì)有絲毫的打滑,,由于不用等待轉(zhuǎn)速的攀升,,在加速踏板到底之后,,車身像子彈一般出膛,,0-100km/h最快加速時(shí)間為4.03s,,相比官方給出的數(shù)據(jù)會(huì)稍慢一些,,不過我認(rèn)為售價(jià)不到40萬元的電動(dòng)車可以做到如此加速水準(zhǔn),,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,。
節(jié)選自《快,,但沒必要 測特斯拉Model Y高性能版》
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■ 0-100km/h加速測試
一開始就能感受出差距,理想ONE起步爆發(fā)力確實(shí)比另外兩位要差一點(diǎn),,最強(qiáng)的是蔚來ES6,,就像一記重拳一樣瞬間把人帶走,,非常高效直接,對比起來Model Y的力量就沒有那么瘋狂,。接下來并沒有給人太多回味時(shí)間,,“破百”已經(jīng)完成,三臺車的成績放在大多主流電動(dòng)車?yán)锩嬉菜闶强斓摹?/p>
理想ONE在三車?yán)锩婕铀僮盥�,,不過對于一臺“顧家”的實(shí)用SUV來說,,這個(gè)成績已經(jīng)足夠搶眼,能讓大部分消費(fèi)者滿意,。Model Y的成績和之前的冬季實(shí)測差不多,,實(shí)力很均衡。蔚來ES6不用怎么多說了,,拿成績說話就夠了,,4.27秒“破百”的實(shí)力真的很猛,加速體驗(yàn)讓人難忘,。
節(jié)選自《《三國志》——三臺熱門新能源SUV對比》
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