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加速時(shí)間一汽-大眾-ID.4 CROZZ

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版

汽車之家

    在開始加速測(cè)試前,,我們保證測(cè)試車的剩余電量在85%以上,,并且關(guān)閉空調(diào)等用電器、關(guān)閉車窗,,將駕駛模式調(diào)至運(yùn)動(dòng),。ID.4 CROZZ在全力加速時(shí)談不上動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),,而且起步時(shí)車頭有明顯上揚(yáng),當(dāng)車速達(dá)到60km/h,、70km/h左右時(shí),,車輛加速度會(huì)有一定減弱。最后看到結(jié)果,,8.34s的加速成績(jī)還是足以應(yīng)對(duì)大多日常駕駛場(chǎng)景,,算不上強(qiáng),談不上弱,。

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加速時(shí)間