接下來(lái)我們也對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了油耗測(cè)試,，路況包括城市擁堵,、環(huán)路和高速,，在這種綜合路況考驗(yàn)中，新馬自達(dá)3兩廂2.0MT表現(xiàn)中規(guī)中矩,，經(jīng)過(guò)270多公里的駕駛后,，我們得到了該車(chē)的平均油耗數(shù)據(jù)——百公里9升。僅從字面上來(lái)看應(yīng)該屬于正常范圍,，如果仔細(xì)分析的話(huà),，其實(shí)該車(chē)在城市駕駛部分是有優(yōu)勢(shì)的，然而一旦進(jìn)入高速,，6MT給予的行車(chē)支持就會(huì)微乎其微了,。

    我們給予的各級(jí)別車(chē)型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

    純經(jīng)濟(jì)的微型車(chē)：不高于7升/百公里

    小型車(chē)/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

    緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

    中型車(chē)/中型SUV：不高于12升/百公里

    其他車(chē)型：不高于15升/百公里

    <注1：純硬派越野車(chē)、大型SUV,、性能跑車(chē),、超級(jí)跑車(chē)，本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
    <注2：我們的各級(jí)別合理油耗參考值,，是以該級(jí)別大部分車(chē)型為參考,。個(gè)別非主流車(chē)型因尺寸或排量跨級(jí)，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,，我們另當(dāng)別論>