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懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。這也是該級(jí)別、該價(jià)位車型多采用的懸架組合結(jié)構(gòu),。懸架的整體性還是可以的,，沒有松散的感覺，不過在通過一些坎坷路面或減速帶時(shí),，給人的感覺還是稍微偏硬了一些,。
節(jié)選自《年輕時(shí)尚的入門新作 試駕東風(fēng)風(fēng)光500》
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