◆ 0-100km/h加速測試/駕駛感受

    測試之前,，切換到SPORT駕駛模式,，并且關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以減少電子系統(tǒng)對它的束縛。測試時(shí),，左腳憋著剎車，右腳將油門踩到底,，此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會先保持在1600rpm左右,，大概一秒鐘后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才會繼續(xù)往上攀升，但當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2500rpm時(shí),，儀表盤會顯示變速箱過熱,，無法“彈射”起步。顯然,，這樣的設(shè)定是為了更好地保護(hù)變速箱。經(jīng)過多次嘗試,，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000rpm時(shí)立刻松開剎車起步,，它的0-100km/h加速時(shí)間最快，最終成績是9.47秒,。

    與同級別價(jià)格接近的車型對比,，9.47秒的0-100km/h加速時(shí)間只是一個(gè)中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。但如果與捷途X70相比,，它在加速性能方面的提升非常明顯,。當(dāng)然了，這個(gè)0-100km/h加速時(shí)間也充分說明它的動力水平已經(jīng)足夠應(yīng)對大多數(shù)人日常家用代步的需求,。

    為了更加貼近日常用車,，我還特意針對它的加速性能多做了一項(xiàng)測試，在不采用“彈射”模式,、不關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的前提下,，在SPORT模式下直接D擋一腳油門踩到底，它的0-100km/h加速實(shí)測最快時(shí)間是10.4秒,。雖然跟9.47秒有一定的差距,，但這樣的加速成績也同樣能夠讓人滿意的。