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中控方向盤一汽豐田-亞洲獅

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 內(nèi)部配置不俗

    亞洲獅的內(nèi)飾造型是首次曝光,,在我看來缺乏了一些新鮮感,,猛地一看和卡羅拉比較相似,但做工細節(jié)以及配置上還是有了提升,;相比之下個人更喜歡速騰的內(nèi)飾,,雖說家族化氣息明顯,,但實際效果上要比前者更顯好,尤其是中控屏以及空調區(qū)域的設計更有現(xiàn)代感。

一汽豐田 亞洲獅 2021款 試裝車

一汽豐田 亞洲獅 2021款 試裝車

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    除此之外,,亞洲獅配備了多項主被動安全配置,,如全系標配的胎壓監(jiān)測、主動剎車,、自適應巡航,、車道保持、自動遠近光燈和PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng),,速騰在這方面表現(xiàn)一般,,只標配了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),而主動剎車只在高配車型中才會出現(xiàn),,而主動剎車,、車道保持等功能只提供了選裝。

一汽豐田 亞洲獅 2021款 試裝車

    亞洲獅的中控屏內(nèi)部提供了導航,、倒車影像,、智能語音識別、豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)(支持健康報告,、遠程診斷,、緊急救援、被盜追蹤)等功能,,并且加入了QQ音樂以及喜馬拉雅FM的在線播放功能,,但可惜的是沒有配備CarPlay和CarLife互聯(lián)系統(tǒng);速騰的中控屏內(nèi)部依舊是家族化的設計,,顯示效果要比前者更好,,在互聯(lián)系統(tǒng)上也更全面,并且提供了CarPlay和CarLife互聯(lián)功能,。

一汽豐田 亞洲獅 2021款 試裝車

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    亞洲獅和速騰在車內(nèi)配置方面的表現(xiàn)都很不錯,,諸如全液晶儀表盤、大尺寸中控屏,、自動空調,、主駕駛席多向電動調節(jié)/加熱等等都有出現(xiàn),作為家用車而言,,這兩款車的配置已經(jīng)足夠,,但系統(tǒng)的智能化以及流暢度方面依舊是大眾做的更好,亞洲獅在這部分有提升,,但相比速騰而言還是有些差距,。好,下面就是空間環(huán)節(jié)的對決了,。