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中控方向盤雷諾 江鈴集團-羿

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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● 內(nèi)飾變化不大

    內(nèi)飾基本上沒有任何變化,,所以我們來快速的回憶一下它的樣貌,。內(nèi)飾采用了大面積的黑色系進行渲染,沒有用上花里胡哨的怪異設(shè)計,,這點對于我個人來說非常不錯,,現(xiàn)在充斥了太多為了設(shè)計而設(shè)計的作品,。此外,新車同樣搭配了10.1英寸的全液晶儀表和10.25英寸的懸浮式觸控屏這種雙聯(lián)屏式的組合,,仿碳纖維飾板被取消了,,取而代之的是花紋比較類似木紋的飾板。

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————以下是車機系統(tǒng)演示————


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————以下是語音操控演示————


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    本車的多媒體系統(tǒng),依舊搭載iFLYTEK娛樂生態(tài),、語音控制以及手勢控制功能(手勢控制可控制系統(tǒng)界面和音樂播放等),,UI界面的設(shè)計比較簡單,雖然沒有絢麗的動畫效果和高端芯片,,但是在顯示清晰度和操作流暢度上都還是不錯的,,只不過如果這個屏能支持分屏顯示會更好。

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    內(nèi)飾采用了大面積的黑色系進行渲染,,整體風格以沉穩(wěn)為主,。此外,新車同樣搭配了10.1英寸的全液晶儀表和10.25英寸的懸浮式觸控屏這種雙聯(lián)屏式的組合,,并加入了仿碳纖維的飾板,,以及類似于貫穿式空調(diào)出風口的設(shè)計。

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    多媒體系統(tǒng)搭載了iFLYTEK娛樂生態(tài)、語義(語音)控制以及手勢控制功能(手勢控制可控制系統(tǒng)界面和音樂播放等,,而據(jù)廠家介紹這項功能未來會通過OTA升級來實現(xiàn)),,UI界面的設(shè)計屬于中規(guī)中矩的類型,不過在顯示清晰度和操作流暢度上都還是不錯的,。

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    此外,,在懸浮屏上還能夠?qū)照{(diào)系統(tǒng)進行控制。因此在空調(diào)面板處所搭配的小塊液晶屏意義不太大,,因為在大屏上就能直接查看空調(diào)信息,,位置也要比下方這里更直觀、更安全,。

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