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實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車輛懸架

中興汽車 威獅1949 2022款 試裝車

    在乘用版車型上,，它的懸架采用的是前雙叉臂式,，后五連桿整體橋式,，相比大家熟悉的鋼板彈簧的后懸架,，它的舒適性要更好,，尤其是表現(xiàn)在通過減速帶這樣的顛簸時(shí),，縱向的彈跳要明顯更小,，體現(xiàn)在實(shí)際使用中就是后排的乘坐舒適性有了提升,。而如果您有承載需求的話也可以選擇它配備鋼板彈簧后懸架的商用版車型,。

節(jié)選自《又一款8AT皮卡新品 試駕威獅1949乘用版》