乘坐空間北京現(xiàn)代-庫斯途
● 乘坐空間出色 但后備廂有槽點
體驗者身高180cm,坐在前排將座椅調至最低后,,可獲得一拳左右的頭部余量,。庫斯途前排的中控臺采用了類似轎車、SUV的設計方式,主駕駛和副駕駛席之間被隔開,,而非奧德賽、GL8那種打通的設計,,在體驗上自然是后者更好,。
保持前排座椅不動,,體驗者在第二排可獲得出色的乘坐空間,若把第二排座椅調至最前,,腿部仍有一拳多的余量,,此時第三排乘坐一名身高185cm的體驗者,可獲得充裕的頭部空間及兩指左右的腿部空間,。毫無疑問,,對于絕大多數(shù)家庭用戶來說,庫斯途的乘坐空間是非常充裕的,。
第二排座椅采用電動調節(jié)方式,,除前后,、靠背角度外,,還支持電動腿托及橫向移動,座椅的軟硬度適中,,舒適性良好,,內側扶手上還帶有三組已經(jīng)預設好的座椅調整預設,很貼心,。唯一的不足是兩側扶手的限位較少,,對于個子高的乘客來說舒適性稍欠。
節(jié)選自《New Comer登場 測試北京現(xiàn)代庫斯途》
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