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剎車距離北京現(xiàn)代-庫(kù)斯途

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 剎車測(cè)試

北京現(xiàn)代 庫(kù)斯途 2021款 380TGDi 智愛旗艦版 TOP Premium

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    作為一臺(tái)中大型MPV,我對(duì)庫(kù)斯途的剎車表現(xiàn)并沒有太高期待,。全力制動(dòng)時(shí),,初段腳感并不理想,初段虛,,制動(dòng)力響應(yīng)并不算快,。另外,制動(dòng)力的強(qiáng)度也很一般,,再加上不太抓地的輪胎和較大的自重,,結(jié)果可想而知。最終,,庫(kù)斯途的剎車成績(jī)?yōu)?2.86米,,與主流家用MPV相比,這個(gè)成績(jī)處在中游水準(zhǔn),。