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中控方向盤領克-領克09

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 內(nèi)飾簡介

    當一臺車不能為我們提供駕駛樂趣的時候(也許這話說早了),,或者說、當你不在乎或者沒條件在乎駕駛樂趣的時候,,我們能期待些什么,?

領克 領克09 2021款 2.0T Halo 六座

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    中控屏清晰度和反應速度不錯,但是控制邏輯繁瑣很多常用設置功能需要進入2,、3級菜單才能找到,。除了車輛設置菜單不夠直觀之外,車內(nèi)設置界面的觸控區(qū)也比較小且不清楚,,這車我開了近一周,依然覺得麻煩,。

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中控方向盤

內(nèi)飾部分

    來到車內(nèi),,領克品牌一直擅長營造的豪華感在領克09上可以說體現(xiàn)得淋漓盡致。大面積皮質(zhì)包裹的飾板自然不在話下,,各個按鈕上的鍍鉻及滾花裝飾同樣飽含精致,。特別值得強調(diào)的就是副駕駛面前的鋁質(zhì)飾板,雕刻的紋路可以用手觸摸到,,檔次感出眾,。

領克 領克09 2021款 2.0T Ultra

領克 領克09 2021款 2.0T Ultra

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    說到方向盤,我要提及一個操作上的不便之處:領克09的方向盤為四向電動調(diào)節(jié),,但要進入車機內(nèi)二級菜單才可調(diào)節(jié),。希望在量產(chǎn)版上能夠有所改進。


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領克 領克09 2021款 2.0T Ultra


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    車機方面,領克09應用的是第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,,其中它搭載的高通8155車規(guī)級芯片擁有12g運行內(nèi)存和128g存儲空間,。使用層面新款車機的最大提升在于處理多任務時更加的流暢。

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    功能方面,,常規(guī)的車聯(lián)網(wǎng)功能都有搭載,,還可以在線音樂、電臺,,導航,、天氣查詢等,。另外它的車載芯片支持5G網(wǎng)絡,想必在信息傳輸上也有一定優(yōu)勢,。而在UI設計上一個創(chuàng)新的點就是使用VR圖像代替了系統(tǒng)的子菜單,,用戶只需要點擊對應的位置便可對車輛進行設置。 


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    空調(diào)面板的操作便利性值得肯定,。它保留了獨立的控制區(qū)和實體旋鈕,這樣在進行控制時不會占用到車機的屏幕面積,,并且還可以利于盲操作,。同時應用觸控顯示還能在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)更多功能的集成化控制,兼顧了科技感和易用性,。