● 內(nèi)飾簡(jiǎn)介

    當(dāng)一臺(tái)車不能為我們提供駕駛樂(lè)趣的時(shí)候（也許這話說(shuō)早了）,，或者說(shuō),、當(dāng)你不在乎或者沒(méi)條件在乎駕駛樂(lè)趣的時(shí)候，我們能期待些什么,？

    中控屏清晰度和反應(yīng)速度不錯(cuò),，但是控制邏輯繁瑣很多常用設(shè)置功能需要進(jìn)入2、3級(jí)菜單才能找到,。除了車輛設(shè)置菜單不夠直觀之外,，車內(nèi)設(shè)置界面的觸控區(qū)也比較小且不清楚，這車我開(kāi)了近一周,，依然覺(jué)得麻煩,。

內(nèi)飾部分

    來(lái)到車內(nèi)，領(lǐng)克品牌一直擅長(zhǎng)營(yíng)造的豪華感在領(lǐng)克09上可以說(shuō)體現(xiàn)得淋漓盡致,。大面積皮質(zhì)包裹的飾板自然不在話下,，各個(gè)按鈕上的鍍鉻及滾花裝飾同樣飽含精致。特別值得強(qiáng)調(diào)的就是副駕駛面前的鋁質(zhì)飾板,，雕刻的紋路可以用手觸摸到,，檔次感出眾。

    說(shuō)到方向盤,，我要提及一個(gè)操作上的不便之處：領(lǐng)克09的方向盤為四向電動(dòng)調(diào)節(jié),，但要進(jìn)入車機(jī)內(nèi)二級(jí)菜單才可調(diào)節(jié)。希望在量產(chǎn)版上能夠有所改進(jìn),。

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    車機(jī)方面,，領(lǐng)克09應(yīng)用的是第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái),，其中它搭載的高通8155車規(guī)級(jí)芯片擁有12g運(yùn)行內(nèi)存和128g存儲(chǔ)空間。使用層面新款車機(jī)的最大提升在于處理多任務(wù)時(shí)更加的流暢,。

    功能方面,，常規(guī)的車聯(lián)網(wǎng)功能都有搭載，還可以在線音樂(lè),、電臺(tái),，導(dǎo)航、天氣查詢等,。另外它的車載芯片支持5G網(wǎng)絡(luò),，想必在信息傳輸上也有一定優(yōu)勢(shì)。而在UI設(shè)計(jì)上一個(gè)創(chuàng)新的點(diǎn)就是使用VR圖像代替了系統(tǒng)的子菜單,，用戶只需要點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的位置便可對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)置,。 

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    空調(diào)面板的操作便利性值得肯定,。它保留了獨(dú)立的控制區(qū)和實(shí)體旋鈕,，這樣在進(jìn)行控制時(shí)不會(huì)占用到車機(jī)的屏幕面積，并且還可以利于盲操作,。同時(shí)應(yīng)用觸控顯示還能在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多功能的集成化控制,，兼顧了科技感和易用性,。