● 剎車測試

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    ID.3制動力的釋放非常線性,，踏板初段有小幅度虛位,，腳感良好。后置后驅(qū)車型在制動過程中重量分配更均勻,，四條車輪的附著力更為平衡,，沒有出現(xiàn)橫向側(cè)擺。最終它的成績?yōu)?6.05米,，非常搶眼,。

    大眾ID系列的后鼓剎是很多人質(zhì)疑的地方，為了驗證它的表現(xiàn)，我將原有的連續(xù)十次制動測試提升至二十次,。經(jīng)過高強度測試后,，結(jié)果可能會讓一些人失望，ID.3的制動距離始終保持在36,、37米左右,，非常穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)幾乎沒有熱衰減,。我們測試時的外界氣溫在8℃左右,，對于剎車系統(tǒng)是比較有利的溫度，因此僅代表在這一氣溫下的測試結(jié)果,�,？傮w而言，既然能應(yīng)對高強度測試,，滿足絕大多數(shù)人日常使用自然是沒問題的,。