先說(shuō)它的心臟,，坦克500全車系搭載一臺(tái)V6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具備米勒循環(huán)、雙VGT可變截面雙增壓,、雙噴射,、集成式水冷等技術(shù)，熱效率38.5%,，最大功率354馬力,；峰值扭矩500牛·米,。在這個(gè)走向小排量或者是電動(dòng)化的時(shí)代中,，能有個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)非常令人感動(dòng)了，畢竟6缸的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感還是4缸無(wú)法比擬的,，最大限度地滿足了準(zhǔn)車主的心理需求,。

    這輛車搭載了一臺(tái)由國(guó)人自行研發(fā)的9AT自動(dòng)變速箱，8.843的速比范圍,。自主研發(fā)變速箱這是一件不簡(jiǎn)單的事情,，畢竟變速箱技術(shù)和專利被國(guó)外幾個(gè)廠家牢牢掌握住，并且還考驗(yàn)廠家本身的匹配能力,。當(dāng)然了,，如果想省事點(diǎn)，當(dāng)然可以找海外的廠家像是ZF來(lái)做匹配工程，但是廠家還是選擇自行研發(fā)變速箱,，這點(diǎn)實(shí)屬不易,。