動力系統(tǒng)長城汽車-坦克500
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動力系統(tǒng)
先說它的心臟,,坦克500全車系搭載一臺V6 3.0T發(fā)動機,這臺發(fā)動機具備米勒循環(huán),、雙VGT可變截面雙增壓,、雙噴射、集成式水冷等技術(shù),,熱效率38.5%,,最大功率354馬力;峰值扭矩500�,!っ�,。在這個走向小排量或者是電動化的時代中,,能有個V6發(fā)動機就已經(jīng)非常令人感動了,畢竟6缸的運轉(zhuǎn)質(zhì)感還是4缸無法比擬的,,最大限度地滿足了準(zhǔn)車主的心理需求,。
這輛車搭載了一臺由國人自行研發(fā)的9AT自動變速箱,8.843的速比范圍,。自主研發(fā)變速箱這是一件不簡單的事情,,畢竟變速箱技術(shù)和專利被國外幾個廠家牢牢掌握住,并且還考驗廠家本身的匹配能力,。當(dāng)然了,,如果想省事點,當(dāng)然可以找海外的廠家像是ZF來做匹配工程,,但是廠家還是選擇自行研發(fā)變速箱,,這點實屬不易。
節(jié)選自《多少錢能提車 萬眾矚目下試駕坦克500》
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