油耗/能耗比亞迪-海豹
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■ 城市低速續(xù)航里程:478km
在跟用戶息息相關(guān)的續(xù)航里程方面,這次搶先時間有限,,我們先測試了城市路況下的續(xù)航,,后續(xù)的AH100測試會有全面的高速續(xù)航測試。我們從深圳到廣州,,大多數(shù)路況為城市市政道路,,包括高架,主干道和城市環(huán)線等,。雖然已經(jīng)過了中秋節(jié),,但廣東氣溫依舊很高,測試時是下午,,室外溫度37°,,空調(diào)設(shè)定為20°(體感舒適),風(fēng)力2擋,,前半小時開啟座椅通風(fēng),。駕駛模式是ECO,動能回收為較大回饋,,以相對溫和的方式駕駛,。
我們都是用公共商用快充樁充電,出發(fā)時的小桔充電樁只能充到99%的電量,所以結(jié)束的時候我們依舊以充到99%電量來統(tǒng)計,。電耗測試一共行駛了118.8公里,,平均時速29km/h,車輛的能耗顯示是14.6kW·h/100km,,電量剩余79%,,剩余里程是541km(動態(tài)里程顯示)。結(jié)束時用的是度普E站的快充樁,,充到99%電量,,實際充入電量20.51度,用時25分鐘,,花費26.14元,。
實際統(tǒng)計下來,海豹長續(xù)航后驅(qū)版的城市低速電耗是17.26kW·h/100km,,根據(jù)其82.5kWh的電池能量,,折算得出478km的城市續(xù)航里程。由于此次搶先測試時間有限,,后續(xù)我們還有更詳細全面的電耗測試,,敬請留意。
節(jié)選自《制動強/很安靜 搶先測試比亞迪海豹》
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