● 油耗測試：攬勝運(yùn)動版小勝

    購買攬勝或者攬勝運(yùn)動版的消費(fèi)者也許并不會太在意這兩款車的平均油耗,，因?yàn)橥梁纻兪墙^對不會吝嗇那點(diǎn)油錢的。反而對于旁觀者來說,，我倒是想看看這兩款車在這一環(huán)節(jié)會有怎樣的驚人表現(xiàn),。在整個(gè)油耗測試過程中，我們經(jīng)歷了山路,、高速路,、城市環(huán)路以及擁堵等多種路況，每輛車均有3名乘客,，最終實(shí)測的攬勝運(yùn)動版綜合油耗為15.52L/100km，攬勝綜合油耗為16.07L/100km,，比行車電腦顯示的平均油耗高一些,。其中山路和城市街道是比較費(fèi)油的路段，總體來說,，兩款車的油耗成績比較符合我的預(yù)期。

底盤操控性小結(jié)：

    通過山路的試駕,，我們發(fā)現(xiàn)攬勝運(yùn)動版的底盤懸架更加硬朗,，過彎姿態(tài)更好，方向盤的回饋力度以及車頭的指向性也體現(xiàn)出運(yùn)動的特性,。相反,，攬勝則明顯偏向于舒適，懸架較軟,，指向模糊，不適于在山路激烈駕駛,。然而在實(shí)際的繞樁和緊急變線兩項(xiàng)測試中,，兩款車在極限狀態(tài)下的速度相差并不多。換句話說,，從車外并不能看出兩款車在操控性上的明顯差異,，這主要是因?yàn)閿垊龠\(yùn)動版的電子穩(wěn)定系統(tǒng)會對駕駛者造成過多的干預(yù),，導(dǎo)致不能發(fā)揮出它的全部極限,。