續(xù)航測(cè)試開(kāi)始時(shí)我們將駕駛模式設(shè)置為經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)能回收調(diào)整為強(qiáng)回收,，空調(diào)23攝氏度,、風(fēng)量AUTO。測(cè)試路段依照標(biāo)準(zhǔn),，采用高速路段,、城市環(huán)路及擁堵道路三種不同路況進(jìn)行測(cè)試，最終以表顯剩余電量或剩余續(xù)航里程某一項(xiàng)為0或不顯示時(shí)為測(cè)試結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),。

    測(cè)試最終續(xù)航里程為627.9km（表顯續(xù)航里程為0）,，對(duì)比官方CLTC工況下的730公里續(xù)航里程，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率為86.01%,。用充電量和行駛里程計(jì)算,，該車(chē)的平均電耗為17.32kWh/100km。測(cè)試過(guò)程中,，電量剩余10%時(shí)有充電提示，但動(dòng)力和燈光并不會(huì)因?yàn)殡娏坎蛔愣�受到影響�?/p>