車輛懸架廣汽本田-雅閣新能源
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● 操控,、制動和噪音表現(xiàn)
懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿,，重點是在自適應(yīng)懸掛這個配置，它通過6軸傳感器檢測車輛狀態(tài),，調(diào)整4輪減振器衰減力。直接說感受，濾振表現(xiàn)相當(dāng)好,，沒有現(xiàn)款雅閣那種脆脆的味道，多了幾分厚重感,，需要韌性的時候它也能給到,，不會只懂硬碰硬，所以面對一些大的顛簸也比較從容,，對于一臺中型車來說,，懸架的舒適性到位了，甚至還有點高級感,。
節(jié)選自《全部拿下,！ 測全新雅閣插電混動版頂配》
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