內(nèi)飾——突出人性化設計,，風格與福克斯類同

    如果你看過已經(jīng)國產(chǎn)的新款�,？怂箖�(nèi)飾,，那么一定會對新翼虎的內(nèi)飾表示非常熟悉，就像是駕駛一輛SUV版的�,？怂�,，很多細節(jié)設計思路都是復刻的。

     中控臺層次豐富,，看起來比�,？怂沟倪�要肌肉化一些，在中控臺上基本上找不到棱角,，各種圓面的造型看起來很有張力,，像是一塊塊肌肉貼上去一樣，用料也比印象中硬邦邦的美式風格厚道多了,，軟性材料手感尚可,。手套箱上方的線條是個亮點，立體感十足,。雖然接縫處還是不能與德系和日系車那么精美,，但是與過去的粗獷派美式內(nèi)飾相比，新翼虎的做工已經(jīng)是躍進了,。

     中控臺上方的控制單元安裝了一塊大屏幕,，目測約6英寸，系統(tǒng)是微軟協(xié)助開發(fā)的,，觸屏的手感和反應速度還是令人滿意的,，但讓人疑惑的是這樣大小的屏幕沒有導航功能，功能鍵能控制的僅僅是音響系統(tǒng),，其余的輔助功能有手機藍牙,、指南針和分區(qū)空調(diào)溫度顯示。這么大個屏幕只有這些功能實在是有些大材小用了,。這套機頭將屬于是國內(nèi)中配車型,，入門級車型采用了普通CD音響系統(tǒng)+上方小屏幕,，而高配車型配備的是MyFord Touch觸摸操控功能。

    福特的新車型都很善于運用看上去比較復雜的線條設計內(nèi)飾,，這種做法在新嘉年華上就領教過了,，只是在檔次感上翼虎要好不少。

    儀表的設計盡管不算復雜,，但配色和樣式讓人感覺挺有科技感的,，中央彩色屏幕可以顯示車輛的各項信息，還包括四驅的狀態(tài)和模式,。翼虎應用了索尼提供的多媒體系統(tǒng),，做工精致，操作面板簡潔,，不知道屏幕是否可以觸摸,。