7月中旬,，我們與東風柳州汽車有限公司總經理唐競相約一場深度溝通,，這位“老柳汽人”的舉手投足之間，給我留下了謙和從容的第一印象,。在被問到最欣賞的非汽車圈人物時,，唐競脫口而出具有戰(zhàn)略眼光以及清晰目標的歷史人物是他較為欣賞的，這或許正是成為東風風行品牌大家長后,，唐競正在努力的方向,。
2019年上半年，受部分地區(qū)國六排放標準切換以及新能源汽車補貼退坡影響,，汽車市場延續(xù)了2018年的頹勢,，出現(xiàn)連續(xù)12個月同比下跌（截止6月份）。面對艱難局面,，去年底就任東風柳汽總經理一職的技術派唐競,，顯然是來“救火”的。在柳汽供職22年的他認為東風風行眼下要尋找破局方法,，同時加強現(xiàn)有優(yōu)勢,，才能迎頭趕上和逆轉。
國六切換后,，輕裝上陣
“在2018年年底,，基本上已經有國六產品在做試探性的市場推廣,，包括渠道也在試驗,，所以今年上半年我們就已經進行的比較成熟?！?/b>
眾所周知,，2019年部分地區(qū)宣布將于7月1日起正式切換為國六排放標準，一定程度上影響到消費者購買國五車型的熱情,。當然,，這也是對各個汽車制造廠商的考驗，是否提前布局國六車型？是否已經將國五庫存消化,？唐競介紹說：“對于國六排放標準的實行,，在2016年底的時候，當時國六還沒有出來,，但北京京VI（京VI排放標準）已經開始實行了,。我們當時就已經按照京VI標準在做準備，到國六標準出來的時候,，我們已經做好準備了,。”...【更多】
產品策略：強化優(yōu)勢+新嘗試
“東風風行3.0時代總結來說就是高可靠,、高品質以及高顏值,。我們的客戶在升級，原來我們注重的是產品加服務,，后面我們更要關注的則是情感,、體驗以及科技?！?/b>
眾所周知,，MPV是東風風行一路走來的支柱，2018年MPV銷量占比總體的70%,，這其中最有代表性的莫過于菱智,。官方數(shù)據顯示菱智一款車上市至今18年累計銷量已經超過80萬，這對于一款MPV來說,，是得到消費者認可的里程碑,。在唐競看來，菱智有自己的特點,，他說：“菱智較為商務,、空間比較大，又是小排量,，很節(jié)油,。對客戶來講這些都是必要的。其中最主要的優(yōu)勢還是空間大,，這是我們在該細分市場里的核心優(yōu)勢,，也是用戶的核心訴求?！睂τ谝豢钴嚩?，滿足用戶需求是首要任務，其余均為加分項,，菱智正是抓住了消費群體購車目的...【更多】
品牌策略：加強差異化
“后續(xù),，我們可能還是以MPV為主,，這是我們跟其他企業(yè)不太一樣的情況。另外區(qū)別于其他的東風子公司來講我們會做一些電動車,，同時也會兼顧做轎車和SUV產品,，主要傾向于這些?！?/b>
產品的多樣化發(fā)展,，為東風風行帶來品牌上的新生機。不過針對東風風行,、東風風光,、東風風度以及東風風神幾個東風系品牌，了解不多的消費者很容易混淆,，分不清東風風行與另外三個品牌產品的差別,，相近的名字也讓這種情況似乎符合常理，但反映出的卻是東風風行品牌形象不夠鮮明,。其實,，東風風行品牌的母公司東風柳州汽車有限公司進入汽車領域已有50年歷史，2001年乘用車板塊以菱智的上市起家,，隨后景逸LV,、景逸XL以及景逸SUV相繼問世，完成了東風風行品牌在MPV...【更多】
渠道上下鋪開+精準營銷
“從我們目前市場反饋看,，用戶大概在30到35歲為主,，小業(yè)主、公務員,、企業(yè)職員等,。主要是去旅行、運動等,，以三到六線為主,，一二線偏少，未來我們在產品上會向更年輕的人群突破”,。
從規(guī)模上看,，東風風行現(xiàn)有有效商家388家，形象店1063個,，縣域網店數(shù)572個,；核心商圈覆蓋率70%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)絡點數(shù)量6000個,，專業(yè)市場店40個,，數(shù)字已經足夠強大,，但主要以三四線為主,，一二線以及五六線城市還有待提升。唐競也坦言，東風風行目前三四線以下的客戶群體認知度比較高,，會在穩(wěn)住目前的渠道基礎上,，逐步往上走以及進行網絡下沉，但這并不是簡單的鋪設網店,，還是要下一番功夫...【更多】
張雪蓮 新聞頻道編輯
東風風行給我的感覺就是任憑風浪起,，穩(wěn)坐釣魚臺。不管外界怎么做,，東風風行都有自己的思考與節(jié)奏,，不隨波逐流，充滿信心,。但東風風行能否快速找出適合自己的路,，對新的掌舵者唐競是個考驗。
王寅 新聞頻道主編
東風風行目前正處于轉型階段,，唐競此時履新也是充滿著機遇和挑戰(zhàn),。面對接下來的市場競爭，通過差異化競爭,、企業(yè)的長板去競爭市場是非常重要的,，我也希望東風風行能夠順利通過轉型階段，重新駛上快車道,。
《先鋒對話》是汽車之家推出的全新訪談類欄目,，在這里，我們對話先鋒,，與那些把握汽車市場脈絡,、走在行業(yè)前沿的車企領袖們面對面，透過他們的“最強大腦”為我們打開一扇新的視窗,，看看他們眼中的產品,、企業(yè)、行業(yè),，聽聽他們自己的故事,。
