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MPV鼻祖打了補(bǔ)丁的國產(chǎn)大捷龍最新實(shí)拍

胡永平

2007年10月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家實(shí)拍] MPV的鼻祖——大捷龍,，來自克萊斯勒的1983年,，迄今已歷經(jīng)二十余年,。從某種意義上說，正是因?yàn)橛辛舜蠼蔟�,，才有了后來�?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/166/" target="_blank">GL8,、奧德賽,、乃至大眾途安,、起亞佳樂,，等等,。而這款出現(xiàn)最早的MPV車型，來到中國卻晚了很多年,，更是遲至今年,，2007年，才通過與東南汽車的合作實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),，誕生在中國的汽車市場(chǎng)上,。那么，國產(chǎn)的大捷龍是否如曾經(jīng)喜歡大捷龍的人所期待的一樣呢,？

　　通過汽車之家的零距離實(shí)拍,，我們發(fā)現(xiàn)，這款歷史最久的MPV先驅(qū),，來到中國后保持了許多原汁原味的特色,，在國產(chǎn)大捷龍的身上,，可以輕而易舉地看到大捷龍的影子，但是,，車門框上的補(bǔ)丁也令人對(duì)其制造工藝產(chǎn)生了質(zhì)疑,。

● 外觀——大部分與原版別無二致，補(bǔ)丁令人費(fèi)解

　　大捷龍的三圍為5096×1997×1803mm,，除車身比GL8少了微不足道的4mm外,，它的車身尺寸可以說目前國內(nèi)同類車型的鰲頭。那張克萊斯勒家族標(biāo)志性的大嘴讓大捷龍看上去,，更是與“大”字又多了一分親近,。因此，對(duì)于愛“大”的人來說,，大捷龍絕對(duì)會(huì)全方位滿足其需求,，十分夠塊頭！

　　前臉造型傳遞出來的是一種大氣沉穩(wěn)的訴求,，這也與車型本身的定位相呼應(yīng),。不規(guī)則形狀的前大燈，流露出一點(diǎn)時(shí)尚的氣息,。前格柵與進(jìn)口型相比增加了鍍鉻設(shè)計(jì),，平添了一絲豪華的感覺。

　　車尾造型十分普通,，敦實(shí)的屁股和平凡的尾燈,，一付老老實(shí)實(shí)的樣子，近2米的車身寬度讓大捷龍從后面看上去顯得重心很低,。寬大的尾門,，讓想往車?yán)镅b點(diǎn)東西的人毫無擔(dān)憂，可以想象車內(nèi)空間必是足夠?qū)挸�,。與進(jìn)口大捷龍比起來,，屁股上只是多了個(gè)東南汽車的標(biāo)志而已。