打開DB9的引擎蓋,，一顆碩大的V12發(fā)動機(jī)展露在你的眼前,，這臺發(fā)動機(jī)能發(fā)出最大功率為330Kw/6000rpm,，最大扭矩為571N·m/5000rpm,。并且為了保證每臺發(fā)動都能發(fā)出相同的動力，每臺發(fā)動機(jī)均有一位工程師專門調(diào)教,，他們同樣也用自己的信譽(yù)來捍衛(wèi)車輛家族的品質(zhì),。

　　阿斯頓·馬丁 DB9裝有前避震頂端拉桿（俗稱平衡桿,，用于連接兩個(gè)避震器）,；其在提高車身剛性結(jié)構(gòu)的同時(shí),，可以改善車子彎道行駛穩(wěn)定性和平衡性。

　　安全性是需要關(guān)注的另一方面,。除了配備技術(shù)已經(jīng)非常成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)外,，DB9還配備有車速自感應(yīng)系統(tǒng)和輪胎壓力系統(tǒng)，為駕駛安全性得到極大的保障,。其中最特別的是車速自感應(yīng)系統(tǒng),，他能感應(yīng)到車速的微小變化，對駕駛員提供必要的幫助,，避免人為因素而造成意外,。同時(shí)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，該系統(tǒng)會自動調(diào)整DB9的傾斜度,，使入彎及出彎更加穩(wěn)定,。DB9  將所有安全穩(wěn)定性控制的電子系統(tǒng)整合在一起,，并命名為Conti  Teves穩(wěn)定性控制系統(tǒng),，當(dāng)中包括ABS,，EBD（電子制動力分配），TC（牽引力控制）,，EBA（電子制動輔助）,，DSC（動力穩(wěn)定性控制）,。眾多的電子控制系統(tǒng)為乘員的安全性作了最大的保障,。 

　　已經(jīng)售出超過7000輛的DB7曾經(jīng)是阿斯頓·馬丁最成功的車型，而DB9將會取代2003年底就停產(chǎn)的DB7,，繼續(xù)延續(xù)DB系列的輝煌,。毫無疑問,，DB9將會成為阿斯頓·馬丁歷史上另一輛最為重要的車型。而DB9,，DB系列,，則是為什么到了今天阿斯頓·馬丁依然存在,，并且業(yè)績不錯(cuò)的最好說明,。

　　目前阿斯頓馬丁將在北京建立北方第一家4S店,。如果你喜歡擁有一輛既有速度，又能體現(xiàn)紳士風(fēng)度的“紳士運(yùn)動車”,，這輛阿斯頓·馬丁DB9一定會博得您的喜歡,。

　　如果您想對DB9的具體性能有進(jìn)一步的了解,，請關(guān)注我們隨后的對DB9的專業(yè)測試文章,。(文/汽車之家 翟元 攝影/汽車之家 張磊 翟元) 

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