將“嫩”進行到底 “粉燕兒”精彩圖秀

郭驍

2008年03月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　“粉燕兒”炫樂版自動擋搭載雨燕搭載的日本鈴木公司全新1.3L G系列高功率全鋁發(fā)動機,，擁有TECT安全車身，配備了雙安全氣囊及安全防護系統(tǒng),，并配有方向盤音響控制系統(tǒng),。

　　在安全方面，長安鈴木特別為行車提供了全方位的保護,，“粉燕兒”采用了先進的TECT輕量化高剛度安全車身設(shè)計,，加上ABS等安全防衛(wèi)系統(tǒng)科技。（文/汽車之家郭驍）

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雨燕 2007款 1.5L 手動炫銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.10秒	42.90米	7.60升
測試文章：得到1秒的提升！測試長安鈴木雨燕1.5
評測編輯-韓路：	我對雨燕這個車評價一直不錯,，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形,，現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機乏力，在我眼里,，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞,。
評測編輯-王苦公：	雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾,，1.5升產(chǎn)品彌補了這一缺失,，相信會更招人喜愛。除了動力升級,，雨燕固有的空間感和經(jīng)濟性也都在同級別車中表現(xiàn)突出,，不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們,，1秒的提升已經(jīng)算是很大的進步,，對此表現(xiàn)我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn),、不錯的動力和綜合經(jīng)濟性的小車并不多,，因此它也是我重點推薦的對象之一。

雨燕 2005款 1.3L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	43.59米	--升
測試文章：非凡空間,、良好操控,！測試雨燕1.3手豪
評測編輯-韓路：	雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里,，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型,。不過那款“羚羊”發(fā)動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點嚇人,。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量,。1.5對我吸引力更大。
評測編輯-王苦公：	作為日系品牌的雨燕來說,，車身剛性不錯,，整體感很強，懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,，方向盤的指向準確,，油門、剎車,、離合踏板的行程都很短,，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候,，雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣,，尾部靈活好動,，但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi)。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕充裕的空間,，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器,。配置上雨燕也走的是實用路線，多功能方向盤成為亮點,。在各種測試中,，原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如，換擋順暢,、容易駕控,，如加以改裝雨燕將會更加出色，不過發(fā)動機的后勁不足將會是它的最大缺陷,。