迷你型越野玩具靜態(tài)體驗(yàn)鈴木吉姆尼

王一帆

2008年04月08日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● 內(nèi)飾方面內(nèi)飾比較簡單,，風(fēng)格有點(diǎn)老舊

　　進(jìn)入吉姆尼車內(nèi)，吉姆尼在配置方面可以說是麻雀雖小五臟俱全,，空調(diào),、單碟CD等轎車上才會(huì)出現(xiàn)的設(shè)備都已配備,，但設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻讓我感到有些失望，黑色為主色調(diào)，方形的空調(diào)出風(fēng)口與設(shè)計(jì)簡單甚至有些古板的音響和空調(diào)控制臺與我們心中的“時(shí)尚”兩字還是有一定距離的。不過也許就是這樣“逆潮流”的設(shè)計(jì),，令吉姆尼的性格更加突出。

　　簡潔的方向盤握感十足,！助力的感覺也很沉穩(wěn),。從儀表板到方向盤并沒有讓我們感到濃厚的越野車感覺,，非常斯文。只有中控臺上的四驅(qū)與兩驅(qū)切換鍵在提醒著我們它越野車的本質(zhì)。

　　吉姆尼的內(nèi)飾在用料方面比較一般,，處處都是硬梆梆的塑料件，但是在做工方面還是不錯(cuò)的,，接縫比較均勻,，符合日系品牌細(xì)膩的造車車風(fēng)格,。

● 座椅方面腿部支撐較好靠背太直影響舒適感

　　對于吉姆尼的座椅，織物座椅的觸感不錯(cuò),，座椅對于腿部的支撐也還可以，但是就是靠背有點(diǎn)太直,，對于腰部的支撐性比較差,，建議大家駕駛這車的時(shí)候,，最好自己準(zhǔn)備一個(gè)腰靠,，這樣會(huì)比較舒服一點(diǎn),。另外由于車輛寬度有限的原因，靠背的調(diào)整拉手與車門之間靠得太近,，所以調(diào)整靠背角度時(shí)會(huì)很費(fèi)勁兒,！

共4頁<

1 2 3 4

取消收藏

+1 贊

+1 踩

吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.90秒	49.30米	--升
測試文章：大孩子的玩具！測試鈴木吉姆尼1.3自動(dòng)
評測編輯-韓路：	吉姆尼在我眼里是個(gè)非常好玩的小車,，外形,、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,，我給10分,！但是我不會(huì)買它......這款小車僅僅是一個(gè)超貴的大玩具，不是一個(gè)汽車,，對于這個(gè)大玩具的價(jià)格我實(shí)在無法接受,，我對它市場前景也并不看好。
評測編輯-王苦公：	首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車,；再者,，它的越野能力也很出眾。就憑這兩點(diǎn),，我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了,。不過僅此兩點(diǎn),，也確實(shí)難以吸引更多的用戶，它在空間,、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實(shí)不理想,。畢竟花14萬買個(gè)玩樂小車的人還是少數(shù)。
評測編輯-孟慶嘉：	說吉姆尼小而強(qiáng)大一點(diǎn)也不過分,，專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能,，讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個(gè)問題,；然而動(dòng)力的偏弱,、瘦小的車身設(shè)計(jì)也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價(jià)格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符,，但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢,？

點(diǎn)擊按住此處可拖動(dòng)

迷你型越野玩具靜態(tài)體驗(yàn)鈴木吉姆尼

登錄后體驗(yàn)更完整

吉姆尼(進(jìn)口)

點(diǎn)擊按住此處可拖動(dòng)

迷你型越野玩具 靜態(tài)體驗(yàn)鈴木吉姆尼

登錄后體驗(yàn)更完整

吉姆尼(進(jìn)口)

吉姆尼(進(jìn)口)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

迷你型越野玩具靜態(tài)體驗(yàn)鈴木吉姆尼