MINI Clubman在車身尺寸上有明顯的改變,長度增加了362mm,,軸距也增加了80mm,,因此使它的內(nèi)部空間有了不小的提升,,特別是腿部空間,,比普通版MINI要提升了不少,。

座椅的材質(zhì)一流,,舒適性非常好,,而且座椅的包裹性也很強(qiáng),,側(cè)面和腿部的支撐都非常到位,運(yùn)動感相當(dāng)強(qiáng),!不過作為一款經(jīng)典的中高檔轎車,,座椅只能采用手動調(diào)節(jié),似乎是顯得有些“吝嗇”,,但因為它是MINI,,復(fù)古元素就是它設(shè)計的主旨,因此我們對于這樣的設(shè)計自然也會給予理解和支持,。
后備箱門也同樣是對開門的設(shè)計,,門板上還設(shè)計了儲物槽,很實用,。但是讓我們有些失望的是,,加長的車身雖然帶來了充裕的腿部空間,卻沒有給我們帶來寬敞的后備箱,,尺寸上并沒有我們想象中那么大,,而且后排座椅也不能折疊,,后備箱的實用性實在是不高,。
MINI Clubman裝備的是一臺1.6升4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),和普通版MINI采用的是同一款發(fā)動機(jī),它采用了寶馬獨(dú)有的VALVETRONIC電子氣門控制系統(tǒng),,最大輸出功率可達(dá)88Kw(120馬力)/6000rpm,,最大扭矩為160N·m/4250rpm。并同時標(biāo)準(zhǔn)裝備6擋自動變速箱(可選裝帶有方向盤后換擋撥片的6擋手自一體變速箱),。
其實人們對于MINI的熱愛早已超出了汽車的范疇,,所追求的不再是卓越的性能,豪華的配置等等,,而是一種品味,一種文化,,一種個性的生活,。而MINI Clubman不但將MIMI家族的特質(zhì)延續(xù),而且還讓我們有了一種全新的體驗,,同時也更增加了實用性,。同時,我們也可以看到MINI Clubman在配置方面與普通版MINI基本相同,,只是車身尺寸上的變化,,但是二者的售價相差高達(dá)6萬元,到底值不值得呢,?相信只有那些真正懂得MINI精髓的用戶才能知道答案,。(文/圖 汽車之家 梁巍 拍攝/汽車之家 柳偉)