標(biāo)致的307CC是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的硬頂敞篷轎跑車型,,雖然在03年早早的就亮相國(guó)外,,但前衛(wèi)的造型和法國(guó)車?yán)寺姆諊屵@款車依舊入時(shí),沒有一點(diǎn)落伍的感受,。
『標(biāo)致307 CC外觀』
標(biāo)致公司有著對(duì)CC車型豐富的經(jīng)驗(yàn),,在206CC身上積攢的經(jīng)驗(yàn)可以讓307變得更加成熟。307CC流暢的造型以及家族式的“大嘴”前臉給人很深刻的印象,。富有攻擊性的車頭造型是法國(guó)設(shè)計(jì)師對(duì)時(shí)尚的詮釋,。車頂?shù)拇蜷_方式307CC和自家的小兄弟完全一樣,但打開后則完全是兩個(gè)不同的世界,。由于車身尺寸更大,,307CC擁有標(biāo)準(zhǔn)的四座空間,后排的乘客也可以舒適的享受頭頂?shù)奶炜铡?
『標(biāo)致307 CC細(xì)節(jié)』
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀一樣,,都采用了流線的圓潤(rùn)風(fēng)格,,看上去十分親切。中控臺(tái)的功能鍵位置較德系車更低,,適應(yīng)一段時(shí)間后使用還是相當(dāng)方便的,。標(biāo)致307CC的動(dòng)力系統(tǒng)與國(guó)產(chǎn)的307基本相同,都是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合4速Tiptronic自動(dòng)變速器,。『標(biāo)致307 CC內(nèi)飾』
對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)轎跑車來講,,103Kw的最大功率只能算是夠滿足日常需求,但要想體驗(yàn)更多的速度激情307CC還是有些稍欠火候,。307CC身上的4速自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,,起步階段的頓挫感并不明顯,平順性還算不錯(cuò)。
『標(biāo)致307 CC后備箱』
雖然在動(dòng)力方面略顯單薄,,但法系車良好的操控感受絕對(duì)是可以獲得加分的方面,。307CC繼承了法系車扎實(shí)的底盤技術(shù),精準(zhǔn)的操控配合富有韌性的懸架可以幫助駕駛者游走車流,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: