格藍迪的座椅全都都采用絨面材質,,非常柔軟,,舒適性不錯,。其中第一排座椅在包裹性上要更加出色,只不過全都是采用手動調節(jié),,這點可能有些不顯檔次了。格藍迪前后一共三排座椅,,并且可以提供7個座位,。而且后排還有很多靈活的組合方式。
第二排座椅很明顯在舒適性方面要強于前排,,寬大的中央扶手箱相當舒服,,并且可以折疊,這樣第二排可以乘坐三名乘客,。而如果你想進入第三排座椅的話,,就要動一番手腳了,,首先要扳動第二排座椅下面的把手,然后坐墊就會自動掀起,,然后將座椅向前推,,這樣就可以順利的進入第三排座椅了。
可能有的時候不一定需要乘坐很多人,,但是又有很多行李或者貨物,,那么我們就需要一個很大的后備箱。而格藍迪的第三排座椅就有這樣的設計,,只要扳動座椅后面的兩個扳手,,座椅就可以隱藏到地板下面,這樣一個完整的“貨倉”就出現了,。
就像我們之前說的,,格藍迪一個與眾不同的地方就是在動力性能方面要領先一步,采用了三菱旗下一款先進的MIVEC發(fā)動機,,排量2.4L,。當發(fā)動機轉速達到6000轉時最大功率可以達到121kW(165馬力),而4000轉時就可以達到217N·m的最大扭矩,,可以說動力性能要超越目前市場上其他的MPV車型,,而且先進的技術使其在發(fā)揮出色性能的同時也達到了一個非常經濟的油耗水平。
通過一番體驗,,我們可以看到格藍迪還是不同于其他的MPV車型,,它有著出色的外形設計,同時在人性化設計方面也更為出色,,加上靈活的空間,,絕對符合人們對于MPV車型的訴求,雖然在配置上并不夠豪華,,但是這對于那些追求實用的用戶來說,,28萬能夠買到這樣一款MPV還是非常合適的!如果你當作商務車,,那么它絕對夠面子,,而如果是買來家用,外出旅行享受陽光,,它也絕對能夠勝任,。(圖/文 汽車之家 梁巍)
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