感受英式豪華捷豹XJL皇家加長(zhǎng)版實(shí)拍

羅浩

2008年08月22日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF六速自動(dòng)變速箱

　　捷豹XJL皇家加長(zhǎng)版的后備廂同樣寬大，據(jù)我觀察的結(jié)論,，放兩個(gè)高爾夫球包還是綽綽有余的,。后備廂的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)計(jì)了一堆碟艙和一個(gè)急救包,，其中這個(gè)碟艙太讓人眼花繚亂了,，從上至下分別為CD、DVD,、導(dǎo)航DVD,。

　　捷豹XJL全車配有多個(gè)安全氣囊，而且前排和后排均有頭部安全氣囊,，大大提升了安全系數(shù),。值得一提的是他的音響系統(tǒng)，12個(gè)高保真揚(yáng)聲器效果非常不錯(cuò),，只是這一地道的英國(guó)品牌使用的是阿爾派的音響系統(tǒng),，在我的印象中英國(guó)也有好多像ONIX、LINN,、MERIDIAN這樣的名牌音響,。

　　車身重量的減輕對(duì)動(dòng)力的提升也有很大的幫助，這款XJL皇家加長(zhǎng)版搭配的是我們?cè)缫咽煜さ娜X3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率：179kW(244馬力)/6800rpm,，最大扭矩：300N·m/4100rpm。而4.2升則搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率和最大扭矩分別為：224kW/6000rpm和420N·m/4100rpm,，搭配ZF 6檔自動(dòng)變速箱，運(yùn)行平順換檔順暢,。

● 編輯總結(jié)：

　　說(shuō)實(shí)話,，當(dāng)我得知捷豹被印度集團(tuán)收購(gòu)以后，曾經(jīng)感到十分惋惜,，懷疑這個(gè)移民亞洲的英國(guó)貴族會(huì)不會(huì)失去了他的紳士氣息,。可是我現(xiàn)在慢慢發(fā)現(xiàn),，紳士還是在那里,，還是慢慢的告訴我們他是一個(gè)華美的貴族。捷豹XJL皇家加長(zhǎng)版給我最多的感覺就是內(nèi)飾濃重的英式風(fēng)格和細(xì)致做工，當(dāng)然可能和德系豪華車相比它的做工算不上出色,，但是卻顯得那么與眾不同,。也正是如此，決定了購(gòu)買捷豹的人群大多是那些有非凡氣質(zhì)的精英人士,。（圖,、文汽車之家/袁超攝影汽車之家/張磊）

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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌,，我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置,，是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,，那這款車絕對(duì)是個(gè)好選擇,，而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	也許是捷豹太超前了,，請(qǐng)?jiān)徫疫€無(wú)法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車,，消費(fèi)者也得琢磨一下,，說(shuō)出去如兒戲一般。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	客觀來(lái)說(shuō),，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車來(lái)說(shuō)是夠用的,，只不過平順性方面略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，對(duì)于那些特別敏感的人來(lái)說(shuō)會(huì)有些糾結(jié),，除此之外我覺得也能滿足需求了,，就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn)，有優(yōu)惠的話還不錯(cuò),。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車，XJL從內(nèi)到外流露出來(lái)的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻,，性能上也絕對(duì)能讓你過足癮,，不過它在后排實(shí)用性上，卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手,，這是一輛更適合私人用戶的豪華車,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	XJL外觀線條流暢，運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng),，放到傳統(tǒng)豪華車陣營(yíng)當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),，適合拿來(lái)開，而不是乘坐,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),，它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以提供的，同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,，不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特,，似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而非強(qiáng)調(diào)舒適性,，另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式,，卻忽視了真正的實(shí)用性

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