線條流暢優(yōu)雅做工有進(jìn)步,！實(shí)拍奇瑞A3

李店斌

2008年09月01日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 中控臺(tái)部分整體感強(qiáng) 儲(chǔ)物格子還能再人性化一些

　　打開車門,，明顯感覺到奇瑞A3對(duì)于中控臺(tái)部分線條的把控相當(dāng)?shù)轿�,。之前我們�(cè)敿?xì)拍過奇瑞A3試裝車，一年之后看到接近量產(chǎn)的樣車,，感覺其內(nèi)飾做工有了很大的提高,，中控臺(tái)各種部件接縫相對(duì)均勻。不過,，對(duì)于內(nèi)飾顏色搭配編者從經(jīng)銷商那里獲悉,，灰黑內(nèi)飾在量產(chǎn)車上或許會(huì)有改變，有可能會(huì)統(tǒng)一采用同色進(jìn)而突出中控臺(tái)部分的整體感,。

注：上一張圖是2007年9月實(shí)拍試裝車,，可以看到有配ESP.下一張圖為本次實(shí)拍車型，沒有配ESP,�,？磥鞥SP并不是奇瑞A3的標(biāo)配項(xiàng)目。

『點(diǎn)煙器和煙灰缸靠近手剎』

　　從中控臺(tái)部分各處儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)我們可以看到,，奇瑞A3對(duì)于車主的需求做了一番研究,。不過有些格子設(shè)計(jì)并不舒適，人性化設(shè)計(jì)方面的努力還要繼續(xù),。

『車鑰匙可折疊,，如果再薄一點(diǎn)就更好了』

　　雖然本次實(shí)拍未見到配置表，但是從內(nèi)到外觀察了一遍之后,，感覺奇瑞A3配置還算豐富,。燈組旋鈕有些大眾車系的感覺，不僅使用起來相當(dāng)順手,，控制件阻尼感也適中,。

　　奇瑞A3車內(nèi)各種功能控制件和中控臺(tái)部分接縫均勻，阻尼感適中,。從它的身上我們看到了自主品牌在細(xì)節(jié)方面的努力,，相信如果有個(gè)合適的定價(jià)，A3又會(huì)成為奇瑞旗下的一款熱銷車型,。

向編輯李店斌提問

共5頁<

1 2 3 4 5

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奇瑞A3 2009款兩廂 1.6L 手動(dòng)精英型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.30秒	40.90米	7.40升
測(cè)試文章：居家型英俊小生測(cè)試兩廂/三廂版奇瑞A3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	奇瑞A3的1.6車型是完全的國產(chǎn)家用車典范,，先進(jìn)的多連桿后懸掛及絕美的外形讓它成了一個(gè)熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)車型，下面我們就要期待這個(gè)產(chǎn)品的可靠性方面口碑了,，這也是家用車的很重要一點(diǎn),。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	經(jīng)過多年的磨礪，奇瑞終于將產(chǎn)品開發(fā)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)到品質(zhì)上,，這也是自主廠家早晚要走的重要一步,。從各個(gè)方面都能看出，廠家對(duì)A3傾注了大量心血,，花大價(jià)錢請(qǐng)國際知名設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì)的外形,，完善的整車調(diào)校還有ESP，A3可以說是自主品牌產(chǎn)品的一個(gè)新高,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	奇瑞A3的推出讓我看到了廠家的用心與對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任心,，在外觀與配置上，該車幾乎就是無可挑剔,！“世界車”的口號(hào)看來并不是空穴老巢,。本想給他滿分，但A3的動(dòng)力在同級(jí)車中確實(shí)沒有優(yōu)勢(shì),，或許等到測(cè)試1.8L款時(shí)我會(huì)考慮,。

線條流暢優(yōu)雅做工有進(jìn)步,！實(shí)拍奇瑞A3

登錄后體驗(yàn)更完整

奇瑞A3 2008款 2.0L

線條流暢優(yōu)雅做工有進(jìn)步,！實(shí)拍奇瑞A3

登錄后體驗(yàn)更完整

奇瑞A3 2008款 2.0L

奇瑞A3相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡