● 空間——后排是軟肋

　　前面說過駕駛座沒有高低調(diào)節(jié)功能，而且本身坐姿較低,，由此造成正常身材的男性可以駕駛,，而普通身高的女性就幾乎是不可能。

　　圖片中編輯身高164cm,，體驗時感覺前方視野很差,，如果勉強駕駛安全性會受到一定影響。由于這個原因,，奇瑞A3的這款低配車型只能適合身高170cm以上的男性,。不過，如果在高配車型上有座椅高低調(diào)節(jié)的話,，這個就不是問題了,。

　　換成男性的話，以圖中身高178cm的編輯為參考,，頭部有一拳多（將近一拳半,，因為要考慮他腦袋上立著的頭發(fā)）的余量。

　　奇瑞A3的后排座椅是一個弱項,，通過我們的體驗,，后排明顯空間不足，腿部和頭部均是如此,。當然,，這個所謂的不足不是說正常人不能用，而是說身高超過180cm以上的人會感覺到明顯的壓抑與局促,。在緊湊型車這個級別里,，A3這個空間水平算是偏下的了,。

　　除此之外，后排座椅還有個明顯的缺點,，就是設計得不夠科學,，靠背角度近乎垂直，而座墊又明顯偏短,，給予腿部的支撐要差一些,。因此后排整體乘坐的舒適性欠佳，端端正正的感覺像是在聽課,，超過50分鐘得下課休息一下,。

　　這款車型所搭載的是1.6L發(fā)動機，即在奇瑞A5上面所使用的同一款奇瑞擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的ACTECO發(fā)動機,，最大功率從原有的80kW提升至87.5kW,，動力輸出有所提高。

　　結(jié)語：綜合來看,，奇瑞A3是一款綜合表現(xiàn)不錯的車型,，從外觀、內(nèi)飾,、工藝水平等方面都有了明顯的進步,，代表著自主品牌正在大步前進的好勢頭。當然,，它也有明顯的不足,，如細節(jié)上還存在小的欠缺和瑕疵，后排空間和舒適度不盡人意,，但是如果有一個合適的價格,，相信它將是一款性價比較高很有競爭力的車型。

　　在經(jīng)過一次次被晃點之后,，這次奇瑞A3終于真的要上市了,，時間就是本周五——2008年9月26日。屆時,，奇瑞會為它定一個怎樣的價錢呢,？汽車之家車聞團隊會在第一時間將消息公布，別忘了來看哦～（文,、圖/汽車之家 胡永平 攝/汽車之家 柳偉,、孟慶嘉）

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