打開車門后,,一種濃重的美國車氣氛撲面而來。熟悉的中控臺布局與通用旗下另一款更高端的SUV凱雷德非常類似,,當然其設計符合整體外觀的圓滑,、飽滿,而非凱雷德的硬朗風格,。
有沒有覺得這個方向盤非常的眼熟,?沒錯,昂科雷的方向盤設計與凱雷德非常的相似,。上下裝飾的桃木不僅盡顯奢華,,同時手感也非常的不錯,兩側(cè)的按鍵功能非常強大,,車載電話和定速巡航當然都是標準裝備,。
多功能桃木方向盤,可供四向調(diào)節(jié),配以樟樹節(jié)點點綴其間,,倍添尊崇感受,。在配置上,低配車型采用了手動調(diào)節(jié),,而高配車型則增加了電動調(diào)節(jié)功能,。
『凱雷德 6.2 AWD 方向盤』
『中控部分設計精致、體現(xiàn)人性化』
得益于3020mm的超長軸距和一體成型式車身結構降低了載物板的高度,,車身架構與后軸更少占用乘員艙,,因此縱使我們將第二排座椅移動到最后的位置,昂科雷仍然能提供給第三排座位非常寬敞的乘坐空間,。
當然座椅的翻倒還是相當?shù)姆奖�,,同樣在將第二排座椅移動到最后的前提下,翻倒第三排座椅后仍然能夠輕松放入一整套高爾夫用具,,同時保證車內(nèi)空間依舊寬敞如前,。
電動后備箱在大型SUV上并不少見,不過昂科雷的后備箱按扭被安裝在其底部,,隨著后備箱的打開,,這個按鈕對于身高較矮的用戶來說顯的稍有點高,所以我們有理由相信,,在我們尚未見到的車鑰匙上,,必定會有遙控關閉后備箱的按鈕(好像有點廢話,^_^),。
好評理由:
差評理由: