● 商務(wù)座駕:別克君越
以上介紹的兩款車型,雖然價(jià)格相差數(shù)倍,,但在人們的心目中都是世界頂級汽車品牌,。奔馳S和寶馬5系都多少都有一種張揚(yáng)的性格。哈曼音響好是好,,但也要建立在經(jīng)濟(jì)能力和實(shí)際需求的基礎(chǔ)上,。顯然更低調(diào)的消費(fèi)者迫切需要更實(shí)惠的選擇,而更實(shí)惠的選擇就在這里——別克君越。
『別克君越』
『君越搭載的哈曼卡頓音響系統(tǒng)』
別克LaCROSSE君越采用了以往在高檔豪華車上使用的哈曼卡頓高保真音響,。并且擁有美國SRS實(shí)驗(yàn)室的音響技術(shù)專利——SRS聲音回復(fù)系統(tǒng),,3.0旗艦車型配備了9個(gè)喇叭,功率達(dá)到了320W,。而2.4精英版和經(jīng)營爵士版裝備的則是8揚(yáng)聲器系統(tǒng),,據(jù)稱其能夠完整重現(xiàn)真實(shí)的現(xiàn)場立體感,乘客不管坐在車中的哪個(gè)位置都能享受最佳效果,,體驗(yàn)完美高,、中、低音的豐富層次和前所未有的“酣暢淋漓”,。
『君越裝備的6擋手自一體變速箱』
目前銷售的08款君越與老款相比最大的改進(jìn)就是把原先手自一體動變速箱的四個(gè)檔升級為現(xiàn)在的六個(gè)擋,。這款6速變速箱采用了空心渦輪軸、高精研磨星形齒輪等技術(shù),,是通用全系列中高端車型的標(biāo)配變速箱,。檔位的增加意味著該車的燃油經(jīng)濟(jì)性和加速時(shí)的平順性都得到了明顯的改善,使駕駛者能夠體驗(yàn)到類似無級變速箱的無縫換擋感受,。
『君越搭載的2.4升發(fā)動機(jī)』
主流的2.4L車型裝備的ECO D-VVT 2.4L直列四缸全鋁智能發(fā)動機(jī)輸出功率達(dá)到125千瓦,,日常行車完全夠用。
『君越中控臺』
2006年上市的別克LaCROSSE君越一直給人以沉穩(wěn),、帶有商務(wù)取向的中庸風(fēng)格,。憑借較高的可靠性和實(shí)惠的價(jià)格以及均衡的性能,君越一直在競爭激烈的中型車市場占據(jù)著一席之地,。
好評理由:
差評理由: