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● 不同車型同部位漆面厚度均值對(duì)比

三組數(shù)據(jù)圖表顯示,，在測(cè)試15輛車的漆面厚度數(shù)值中，凱迪拉克CTS的數(shù)值較為特殊三個(gè)部位的測(cè)試數(shù)據(jù)均值都超過了220μm,。右大燈上部最低值（120.78μm）出現(xiàn)在了新一代天籟上,，除了奧迪A4以外,，其它車型的數(shù)值都在140μm以上,。

門板正中的漆面厚度數(shù)值大部分在140μm以上,，低于這個(gè)數(shù)值的只有雅閣和凱美瑞部分車型,。在測(cè)試車頂?shù)钠崦婧穸葦?shù)值時(shí),，雅閣和MG7出現(xiàn)了低于120μm的數(shù)值,。

● 15款中型車漆面測(cè)試星級(jí)評(píng)分

為了更方便直觀的查看同級(jí)別各款車的對(duì)比數(shù)據(jù)，我們針對(duì)漆面測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了星級(jí)評(píng)分,，規(guī)則如下：

1,、漆面厚度均值大于等于120μm 的車，可以獲得★的評(píng)分（測(cè)試車身三處漆面厚度最高分★★★）

我們根據(jù)國標(biāo)《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)車輛的漆面厚度進(jìn)行最小值的限制,。什么是最小值限制呢,，也就是拋開漆面質(zhì)量先不談，就是這個(gè)車的漆面不能低于多少um才是合格,。

根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的TQ2項(xiàng)目,，我們將漆面最小值分為兩種參考標(biāo)準(zhǔn)：

第一：是針對(duì)最便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟(jì)型微型車（裸車價(jià)低于5萬）的標(biāo)準(zhǔn)，它的漆面最薄不能低于90um即可,，我們對(duì)這個(gè)檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的 ,。低于90um視為漆面偷工減料。

第二：標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)高于5萬元的任何車型的標(biāo)準(zhǔn),，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要提高了一些：最低不能低于120um（硬性指標(biāo)）,。低于120um視為漆面偷工減料。

<注：大家能發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中都沒有厚度上限的要求,，理論來說，漆面越厚越佳,，但是我們也不會(huì)忽略那些很怪異的數(shù)值結(jié)果,，比如車價(jià)10萬，但是擁有和大于百萬車型一樣的200多um厚度,，這也是不正常的,，在這里我們就會(huì)針對(duì)具體車型具體分析，肯定不會(huì)教條的執(zhí)行漆面越厚越佳的邏輯了。>

2,、最大漆面厚度差值小于等于20μm 的車,，可以獲得★的評(píng)分(測(cè)試車身三處的最大厚度差值最高分★★★）

根據(jù)某些廠商對(duì)膜厚標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們將最大漆面厚度差值按±20μm為參考,。

<注：一般車廠涂裝工序會(huì)在4道左右，根據(jù)每道工序按±5μm為參考標(biāo)準(zhǔn),，我們把最大差值定為20μm,。另外，一些豪華車型為了保證優(yōu)良的漆面,，其涂裝工序可能會(huì)有多道,，假設(shè)會(huì)有7道的話，最大差值可能會(huì)在±35μm,。如果車價(jià)在40萬元以內(nèi),，漆面厚度差值超過20μm之多，我們認(rèn)為這樣不太正常,。>