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成熟/費用低 四款SOHC發(fā)動機車型推薦

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東風標致207  1.4手動品樂版

  優(yōu)點:駕駛樂趣突出,,內飾變化較大

  缺點:獨具特色的外觀接收起來較難

  推薦人群:20-25歲追求運動的俊男靚女

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『東風標致207外觀細節(jié)』

  提到法系車首先給大家的印象就是其時尚,、浪漫的外形,,而這款出自東風標致的207則讓大家的這種印象有了些許的打折,,因為這款東風標致207是充滿了中國特色的法系車,。其在外形設計上融入了更多的中國元素,,并且借用的是標致汽車巴西版本的207,,并沒有真正的將那款好評如潮的歐版207引進過來。

  從外觀上來看,,這款東風標致207是將國產標致206徹頭徹尾的做了一次拉皮手術,,不過這個拉皮手術做的可以說算是不太成功的,那個多出來的屁股看上去多多少少有點別扭,,整體的感覺顯得不協(xié)調,。其突出的鷹眼前大燈和標致家族式的大嘴前臉讓其與歐版207有了一些共同點,但是其沿用的206上獨有的空調進氣口則突出了它并不是那個“真品”的標致207,。

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『東風標致207內飾細節(jié)』

  在內飾方面東風標致207也有了變化,,想必對于那些購買了東風標致206車型的人一定對其內飾的粗糙程度有著一定的抱怨,而這款同為2系列的車型在內飾方面則做的就大不一樣了,。并且在內飾顏色方面也提供了兩種選擇,,每一款車都有深色內飾和淺色內飾的選擇,。這大大的滿足了不同人群消費者對于不同顏色內飾的不同需求。

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『207的車內空間和后備廂空間』

  東風標致207上搭載的這款1.4L發(fā)動機與東風標致206上搭載的那款1.4L發(fā)動機沒有任何區(qū)別,,雖然官方一再強調這款發(fā)動機經過了重新的調校,,但是從數(shù)值上來看并沒有著本質的區(qū)別,同樣擁有著56千瓦/5300轉的最大功率和120牛米/3400轉的峰值扭矩,。

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『207的1.4L動機』

  雖然從參數(shù)上看東風標致207 1.4L車型在動力輸出方面有著一定的局限,,但是這樣的動力對于在城市里開車而言已經是足夠用的了,但是對于想要購買這款車的靚女們而言,,其1.4L車型只配有手動變速箱這一點可能是阻礙她們購買的一個最大因素,。

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