城市中的大玩具,！吉利熊貓?jiān)敿?xì)靜態(tài)體驗(yàn)

梁巍

2009年01月17日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家體驗(yàn)] 從08年開始，隨著很多小排量汽車相關(guān)優(yōu)惠政策的出臺(tái),，很多用戶都將目光轉(zhuǎn)向了小型車以及微型車市場(chǎng),，而一向以小排量車型為主的自主品牌廠商也在這時(shí)候開始有了大動(dòng)作，先是比亞迪F0的閃亮登場(chǎng),，緊接著吉利也推出了他們的首款微型車,，并且給了它一個(gè)非常有意思的名字——熊貓。

　　其實(shí)從去年的北京車展的首次亮相開始,，熊貓就已經(jīng)引起了我們足夠的興趣,，但我們始終無緣和它相見，而在去年年底的廣州車展上,，這個(gè)可愛的小家伙終于走下了展臺(tái),，正式上市銷售，而我們也終于有機(jī)會(huì)和它來一次近距離的接觸,。

　　用國(guó)寶的名字給新車命名我是頭一次聽說,，不過說實(shí)話給它起的這個(gè)名字實(shí)在是太形象了，兩只大大的黑眼圈,，開心的大嘴,，圓乎乎的車身，簡(jiǎn)直就跟熊貓一摸一樣,，特別是從正面看過去那張開心的笑臉?biāo)坪踔挥性趧?dòng)畫片里才能見到,，而相信這樣的外形一定會(huì)得到不少女孩兒的青睞。

　　其實(shí)在整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)當(dāng)中，最傳神的要數(shù)熊貓的那對(duì)“黑眼圈兒了”,，算的上是“畫貓點(diǎn)睛”,！不過一些國(guó)產(chǎn)車型的通病在它身上也依然存在，像大燈邊緣以及縫隙處理的就不是非常細(xì)致,。

　　熊貓的后車窗采用的是這種外推式的設(shè)計(jì),，不能夠完全打開，可能是出于車身尺寸的限制,，不過也能達(dá)到通風(fēng)的效果,，并且在車速較高的時(shí)候也不會(huì)直吹后排乘客。

　　不單單是前臉設(shè)計(jì)非常傳神,，熊貓的尾部設(shè)計(jì)也同樣是出色,，和諧程度相當(dāng)高，并且同樣是一對(duì)熊貓爪子模樣的尾燈打造的活靈活現(xiàn),，也著實(shí)讓這款小車顯得更加可愛,。

　　對(duì)于熊貓的外形，我只用兩個(gè)字來形容,，那就是：可愛,，無論是從前臉還是車尾，你都可以找到熊貓的元素,，并且整個(gè)的車身比例非常協(xié)調(diào),，對(duì)于一個(gè)自主設(shè)計(jì)的車型來說，熊貓的外形算是非常成功的,。

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熊貓經(jīng)典 2009款 1.3L 手動(dòng)無敵版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.10秒	45.70米	7.00升
測(cè)試文章：城市代步首選車型,！測(cè)試吉利熊貓1.3MT
評(píng)測(cè)編輯-：	熊貓是吉利近期比較有意思的一款產(chǎn)品，非�,？蓯鄣脑煨妥尨蠹夷J(rèn)這是女孩買的車,，市場(chǎng)定位比較狹窄，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,，熊貓的優(yōu)劣勢(shì)都是可愛的外形,。
評(píng)測(cè)編輯-：	有人認(rèn)為是新潮可愛，也經(jīng)常被人指責(zé)嘩眾取寵,，人們對(duì)熊貓的注意力往往都集中在外觀上,。不過車終究是用來開的，不是擺著看的,。熊貓?jiān)隈{駛方面的表現(xiàn)比外形更好,，應(yīng)該得到更多的贊譽(yù)。1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平衡,，配置也很實(shí)用,，總體表現(xiàn)讓我滿意！
評(píng)測(cè)編輯-：	即比亞迪F0后,，熊貓算是又一款個(gè)性的微型車,，對(duì)于這個(gè)走火入魔的卡通外形，我真是抱著觀望的態(tài)度,；而受關(guān)注的地方還不止如此,，配置上的高檔化也是挺有看頭的，像6氣囊,、6喇叭這些都應(yīng)該是更高級(jí)別的資本,，熊貓這回算是給微型車的價(jià)值起了個(gè)更高的調(diào)子。

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