伴隨著金融危機(jī)的不斷深入,，消費(fèi)者紛紛捂緊了口袋，整個(gè)汽車行業(yè)遭受了近年來最嚴(yán)重的困境,。好在今年年初以來各種政策逐漸開始向汽車消費(fèi)傾斜：先是取消養(yǎng)路費(fèi)開征燃油稅,，緊接著油價(jià)再一次下調(diào)，以及明天即將施行的1.6L排量以下購(gòu)置稅降低為5%的新政策,，這一連串的利好消息在很大程度上促進(jìn)了汽車消費(fèi),，而小排量車型無疑將是最大的受益者。

　　在小排量市場(chǎng)中有一些價(jià)格便宜,，實(shí)力不俗的車型,，但受不同因素影響，很多消費(fèi)者并沒有注意到它,，實(shí)際上這些車型真的很適合做購(gòu)車一族的起步車型,。接下來筆者將為你將推薦這樣的幾款車型。

夏利N3+
價(jià)格區(qū)間：3.68～4.58萬
推薦指數(shù)：★★★★★

　　夏利車可謂中國(guó)車市的一款元老級(jí)車型,，其“省錢,、 省心、 省時(shí)”的設(shè)計(jì)理念,，對(duì)經(jīng)濟(jì)性的強(qiáng)調(diào)自然不言而喻,。較輕的車重以及成熟穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是夏利節(jié)油的兩大法寶,。

『夏利的外觀』

　　夏利N3+也自然傳承了這些優(yōu)點(diǎn),，N3+在外觀方面明顯比老款顯得明快簡(jiǎn)潔大方，新款圓形前大燈與水平鍍鉻格柵相組合更顯得美觀俊朗,，尾部造型也給人一種全新的感覺,。

『夏利的內(nèi)飾』

『夏利的發(fā)動(dòng)機(jī)艙』 

　　全新N3+在內(nèi)飾方面與N3相比變化不大，標(biāo)配含有EPS轉(zhuǎn)動(dòng)助力,，泊車車窗自動(dòng)關(guān)閉等,。N3+搭載1.4L直列四缸雙頂置凸輪軸（DOHC）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63kW,，最高時(shí)速165km,。雖然夏利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、以及車型本身科技化水平顯得有些落后,，但作為中國(guó)人心目中的第一代微轎,，夏利還是有大批的消費(fèi)者追隨,。

吉利自由艦
價(jià)格區(qū)間：4.48-5.58萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

『自由艦的外觀』

　　自由艦是吉利旗下最熱銷的車型之一。它配備了吉利自主研發(fā)的四缸16氣閥,、雙頂置凸輪軸,、多點(diǎn)順序電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電子智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，有著與時(shí)尚外觀相配的豪華內(nèi)飾及人性化的設(shè)計(jì),，改進(jìn)了排氣系與供油系，大大降低了油耗,，并且提前完成了國(guó)家規(guī)定的國(guó)4排放達(dá)標(biāo)要求,。

『自由艦的發(fā)動(dòng)機(jī)艙』

　　08款自由艦還采用了吉利新開發(fā)的JL-S148手動(dòng)變速器，使新款自由艦在降低油耗,、加速性能,、換檔舒適性和噪聲級(jí)方面均有明顯進(jìn)步。但是,，比較其他車型,，自由艦總體看來比較中庸，內(nèi)部空間利用率有待提高,，后排乘客的腿部空間會(huì)受到一定的限制,。