陸風(fēng)風(fēng)華——容易被遺忘的選擇
排量：全系1.5L
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)Ⅳ

　　陸風(fēng)風(fēng)華,？你沒看錯(cuò)，的確是它，是不是很少見,？其實(shí)在寫這篇文章之初也沒有把這款車列入推薦的范圍,，但隨后無意中看到在編輯評(píng)分中有人給它打了9分的高分，而且它全系車型的排量也在1.6L以下,，完全符合推薦的要求,。

　　我們還是從發(fā)動(dòng)機(jī)說起。風(fēng)華全系只搭載一款動(dòng)力單元——1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),。最大功率為95馬力,，最大扭矩輸出為137Nm，這兩個(gè)數(shù)值都不算搶眼,，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是采用了全鋁材質(zhì),，重量上減輕不少，此外發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的抖動(dòng)微乎其微,，這一點(diǎn)值得表揚(yáng),。

　　盡管最大功率輸出不足為奇，但風(fēng)華的動(dòng)力表現(xiàn)卻很出人意料,。0-100km/h加速實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?1.1秒,，對(duì)于一款自主品牌的小排量車型來說，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)可以讓風(fēng)華引以為傲了,，別忘了它的售價(jià)還不到6萬,。

　　在上市之初，廠商曾以運(yùn)動(dòng)性,、操控性作為風(fēng)華的亮點(diǎn)宣傳,，通過測(cè)試我們認(rèn)可了它的加速性能，但其換擋行程較長(zhǎng)的5速手動(dòng)變速器和175的輪胎寬度都對(duì)風(fēng)華的運(yùn)動(dòng)性起制約作用,，如果能在這兩個(gè)方面加以改進(jìn),，相信它的表現(xiàn)會(huì)再上一個(gè)檔次。

　　風(fēng)華是陸風(fēng)生產(chǎn)的第一款轎車,，其外形設(shè)計(jì)和已停產(chǎn)的老款福特嘉年華比較相似,，這和風(fēng)華與嘉年華出自同一平臺(tái)不無關(guān)系，但兩者之間更多的是神似,，具體的細(xì)節(jié)還是有很大的不同,。

　　風(fēng)華的內(nèi)飾整體用料也不太講究，出于成本考慮這也是合乎情理的,，而做工方面感覺也比較一般,，中控臺(tái)面板上的旋鈕按鍵都沒有太多阻尼感，做工水平基本符合它的價(jià)位檔次,。

　　配置的相對(duì)豐富絕對(duì)是風(fēng)華的亮點(diǎn),，5萬多元的價(jià)格能夠擁有倒車?yán)走_(dá),、電動(dòng)后備廂，四門電動(dòng)車窗,、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),，還嫌不夠嗎？那只能加錢了,。

　　風(fēng)華的軸距為2492mm,，這在小型車?yán)镆呀?jīng)算是一流的水平了，不過編輯在親身體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),，軸距并沒有化為乘坐空間,，后排腿部的局促感比較明顯，前后排的頭部空間倒還不錯(cuò),，看來風(fēng)華只適合用來時(shí)常搭載兩個(gè)人,，而不是承擔(dān)全家出行的任務(wù)。

車型總結(jié)：
　　作為陸風(fēng)的第一款轎車,，風(fēng)華可以算比較成功的,。外形設(shè)計(jì)雖然稱不上漂亮，但也不會(huì)惹人討厭,，內(nèi)飾用料做工都比較符合這個(gè)檔次車型的水平,，空間也還算說的過去，畢竟除了最近才上市的幾款日系小型車外,，沒有哪款小型車的后排是讓人特別滿意的,，不過這些還真的不足以讓風(fēng)華進(jìn)入今天的推薦行列，真正使其具有資格的是它不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和平順無抖動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),。