內(nèi)飾篇——未來飛行器裝著時尚奢華風格的座椅

　　方向盤還是圓的,，儀表盤也沒有被放到中間或天花板上,，但Soul的中控臺還是讓人感覺不屬于現(xiàn)代,，中間控制區(qū)和兩邊空調(diào)出風口都要突出于中控臺本體,，這種造型就好像中控臺要包圍駕駛者的左右,，所有配置都觸手可及一樣,，如果真是那樣不就成電影里的太空船了嗎,？

　　相信很多人會喜歡Soul的中控臺面板，和外觀一樣,，我們從未見到相似的設(shè)計成品,，不知道這是不是也出自起亞設(shè)計總監(jiān)彼得之手，總之這款出自加利弗尼亞起亞設(shè)計中心的車型處處都能給人驚喜,。我們注意到CD插槽左邊有一個“SIRIUS”標識,，這代表Soul可以接受到北美“天狼星”衛(wèi)星廣播，這意味著你不用再擔心行駛在邊遠地區(qū)時無法接受到無線信號了,。

　　對于SUV,，尤其是那些有點越野風格的車型我們從來不擔心儲物空間的問題，因為其內(nèi)部空間大,，而且有些用來放置專業(yè)越野工具或物品的儲物格,，沒看到這些在Soul上也出現(xiàn)了，盡管我們不需要用它們放帳篷,、繩索,，但多一些空間總是好事。

　　Soul應(yīng)該不會特別擅于奔跑,，但這并不代表他不能擁有一對包裹性出色的座椅,，而且根據(jù)車身顏色,，座椅的上半部也可以更換不同的涂裝，很個性吧�,，F(xiàn)在還有一個選擇，Soul還有帶圖紋的絨布座椅提供,，椅背上的“Soul”圖案讓人容易聯(lián)想到奢華的路易斯威登,。

　　這個圖紋和上面那張不一樣啊，又是個新選擇,，只要別挑花眼就行,，但如果是我，我還是喜歡上面那款,。除了表面功夫了得外,，Soul也考慮的實用性，僅從圖片就可以看出,，后排座椅的坐墊長度不一般,，應(yīng)該不存在無法支撐80%大腿的情況。

　　這個就沒什么好說的了,，就算外表在時尚炫麗,，Soul最終還是要作為代步車型服務(wù)家庭用戶，空間夠大的基礎(chǔ)上增加變化的靈活性就顯得很必要了,，酷熊也是這樣的,。

總結(jié)：
　　標新立異最能博得注意，Soul就是利用這一點成為聚光燈的焦點,，外形設(shè)計我們都給予正面評定,，內(nèi)飾空間也有自己的獨到之處，如果進入國內(nèi),，Soul的直接對手應(yīng)該是鈴木SX4和大眾CrossPolo,，而以目前國外上市的車型售價來看Soul的最低配車型為9.5萬人民幣，也和那兩款車型有所重疊,，可以說除了品牌形象外Soul在很多方面都要優(yōu)于對手,，現(xiàn)在我們希望的一是Soul來的不要太晚，二是價格不要虛高,。（文/圖 汽車之家 鄭宇）