「汽車之家 導(dǎo)購(gòu)」 相信大家大部分人都看過周星馳的喜劇電影《唐伯虎點(diǎn)秋香》,，里面“唐伯虎”和華夫人有一段經(jīng)典臺(tái)詞：“吃了含笑半步顛的朋友，......實(shí)在是居家旅行,、殺人滅口之必備良藥,！”我們今天實(shí)拍的這兩款車則可以說是“居家旅行、街頭暴走”之必備良車,，這就是剛剛進(jìn)口過來的大眾R36三廂版和旅行版,。
為什么說這兩款車適合居家旅行、街頭暴走呢,？首先說居家旅行，三廂版無論作為家庭還是商務(wù)用途完全沒有問題,、旅行版擁有更寬大的后備廂,，實(shí)用性毋庸置疑；其次說到街頭暴走,，最新的3.6FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到300匹,，推動(dòng)三廂版R36從0加速到100km/h僅需5.6秒（官方成績(jī)），而旅行版也僅僅慢了0.2秒,，要知道這個(gè)成績(jī)不輸給保時(shí)捷入門級(jí)的BOXSTER,！
再來說說R36的身世，它是在第六代PASSAT的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的車型,，而第六代PASSAT就是我們熟悉的一汽-大眾邁騰。所以我們看到R36的時(shí)候會(huì)覺得非常熟悉,。大眾有一個(gè)著名的車個(gè)性化車型分部（Volkswagen Individual）,，R36就是他們最新款的產(chǎn)品。
什么是大眾汽車個(gè)性化車型分部（Volkswagen Individual）,？
為了能夠以高度靈活的方式實(shí)現(xiàn)所有人對(duì)車的夢(mèng)想,，并提供令人信服的質(zhì)量， 2003年2月,，大眾汽車公司成立單獨(dú)的個(gè)性化部門,，總部設(shè)在沃爾夫斯堡,。從那時(shí)起，大眾個(gè)性化（Volkswagen Individual）開始在大眾已開發(fā),、生產(chǎn)和銷售的汽車上額外配備某些個(gè)性化,，專業(yè)化或運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。而現(xiàn)在已經(jīng)出過個(gè)性化車型的大眾車有高爾夫,、高爾夫PLUS,、途安、EOS,、夏朗,、帕薩特、途銳,、輝騰等,。
而大眾個(gè)性化分別的第一款“R-MODLE”車型就是高爾夫的R32，之后更是推出了POLO GTi,、CROSS POLO,、途銳R50等車型，而最新款的,，就是我們今天要介紹的——R36和R36 Variant（旅行版）
● 外觀：三廂版低調(diào),、旅行版更好看
前面已經(jīng)介紹過，R36其實(shí)就是從我們熟悉的邁騰開發(fā)而來,，所以在總體上擺脫不了邁騰的影子,，如果不是有心的人，你甚至在前臉上很難一下區(qū)分出邁騰和R36,，不過我們都是“專業(yè)”人士,，這些細(xì)小的區(qū)別逃不出我們的法眼。
R36的前臉大嘴格柵面積更大,，而且不是像邁騰那樣的亮銀材質(zhì),，而是更加低調(diào)的啞光鋁質(zhì)感，其次R36在取消前霧燈的同時(shí),，把底部的進(jìn)氣口也做得更大,，因此看上去又比邁騰要兇悍不少，前面的中網(wǎng)也從邁騰的四條變成簡(jiǎn)單的兩對(duì),，至于中網(wǎng)上的R36徽標(biāo),，那可是身份的象征，“R”字母前面是抽象的格子旗標(biāo)志,。
其他方面,，大燈的形狀和邁騰完全一樣，兩款車都是遠(yuǎn)近光一體的氙燈,，R36的前臉,，完全可以用“低調(diào)的張揚(yáng)”來形容,。
至于側(cè)面，三廂版與邁騰一模一樣,，我們就不再做過多介紹,，重點(diǎn)說說旅行版，雖然WAGON車型在國(guó)內(nèi)很少有在銷量上成功的范例,，但對(duì)他們的實(shí)用性和外觀設(shè)計(jì)似乎很少人有反對(duì)意見,，從早期的賽歐兩廂到最近的駿捷WAGON，旅行版的風(fēng)潮雖然不大,，但從沒停止過,。R36旅行版的尾部和這些車型一樣，都要比三廂版看上去似乎更加協(xié)調(diào),。
如果車身更高一些,，我會(huì)覺得R36旅行版有點(diǎn)接近奧德賽的感覺，當(dāng)然你完全可以不認(rèn)同我的這種感覺,。尺寸方面,，旅行版僅僅比三廂版長(zhǎng)了9mm，也就是說他們的長(zhǎng)度幾乎一樣,，旅行版比三廂版高了45mm則主要是車頂行李架的功勞,。
三廂版與邁騰的區(qū)別主要體現(xiàn)在幾處，首先雙出的排氣管更加有氣勢(shì),，也更有利于動(dòng)力的發(fā)揮,，其次保險(xiǎn)杠兩側(cè)紅色的反光片也能夠與尾燈相呼應(yīng)，三廂版在后備廂上增加了一個(gè)很低調(diào)的小擾流板,，或許在車速超過200km/h之后能有一定用處,。
旅行版的尾燈形狀與三廂版基本一樣，車頂擾流板的形狀更大,，高位剎車燈隱藏其中,，不管是從整體還是局部看，旅行版的尾部都非常協(xié)調(diào),，在這里我們不得不佩服大眾設(shè)計(jì)師的高明,，不過說實(shí)話，我們國(guó)產(chǎn)的駿捷WAGON尾部造型也相當(dāng)不錯(cuò),。
R36的明顯特征,，還有18寸的大腳，較細(xì)的多幅條設(shè)計(jì)比較有“張力”,，低扁平比的235寬度輪胎是一雙合格的跑鞋。但更吸引人的其實(shí)是輪轂里面隱約可見的藍(lán)色剎車卡鉗,，它一直是R系列車型的代表顏色,，雖然是剎車系統(tǒng),，但卻讓你很容易聯(lián)想到它的動(dòng)力性能。
最后來看看發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤系統(tǒng),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了大眾的缸內(nèi)直噴技術(shù),，和輝騰3.6、途銳3.6使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到300匹,，最大扭矩350牛米，不過我們看它的最大扭矩的轉(zhuǎn)速?gòu)?400轉(zhuǎn)一直持續(xù)到5300轉(zhuǎn),，很像是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),，在它的推動(dòng)下，加上大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),，廠家公布的R36加速時(shí)間與價(jià)格相結(jié)合,，能夠和R36媲美的恐怕只剩下EVO和翼豹了，可是他們的舒適性肯定無法跟R36相提并論,。
