「汽車之家 導(dǎo)購」 相信大家大部分人都看過周星馳的喜劇電影《唐伯虎點(diǎn)秋香》,,里面“唐伯虎”和華夫人有一段經(jīng)典臺(tái)詞:“吃了含笑半步顛的朋友,,......實(shí)在是居家旅行、殺人滅口之必備良藥,!”我們今天實(shí)拍的這兩款車則可以說是“居家旅行,、街頭暴走”之必備良車,這就是剛剛進(jìn)口過來的大眾R36三廂版和旅行版,。
為什么說這兩款車適合居家旅行,、街頭暴走呢?首先說居家旅行,,三廂版無論作為家庭還是商務(wù)用途完全沒有問題,、旅行版擁有更寬大的后備廂,實(shí)用性毋庸置疑,;其次說到街頭暴走,,最新的3.6FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到300匹,推動(dòng)三廂版R36從0加速到100km/h僅需5.6秒(官方成績(jī)),,而旅行版也僅僅慢了0.2秒,,要知道這個(gè)成績(jī)不輸給保時(shí)捷入門級(jí)的BOXSTER!
再來說說R36的身世,,它是在第六代PASSAT的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的車型,,而第六代PASSAT就是我們熟悉的一汽-大眾邁騰。所以我們看到R36的時(shí)候會(huì)覺得非常熟悉,。大眾有一個(gè)著名的車個(gè)性化車型分部(Volkswagen Individual),R36就是他們最新款的產(chǎn)品,。
什么是大眾汽車個(gè)性化車型分部(Volkswagen Individual),?
為了能夠以高度靈活的方式實(shí)現(xiàn)所有人對(duì)車的夢(mèng)想,并提供令人信服的質(zhì)量,, 2003年2月,,大眾汽車公司成立單獨(dú)的個(gè)性化部門,總部設(shè)在沃爾夫斯堡,。從那時(shí)起,,大眾個(gè)性化(Volkswagen Individual)開始在大眾已開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的汽車上額外配備某些個(gè)性化,,專業(yè)化或運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),。而現(xiàn)在已經(jīng)出過個(gè)性化車型的大眾車有高爾夫,、高爾夫PLUS、途安,、EOS,、夏朗、帕薩特,、途銳,、輝騰等。
而大眾個(gè)性化分別的第一款“R-MODLE”車型就是高爾夫的R32,,之后更是推出了POLO GTi,、CROSS POLO、途銳R50等車型,,而最新款的,,就是我們今天要介紹的——R36和R36 Variant(旅行版)
● 外觀:三廂版低調(diào)、旅行版更好看
前面已經(jīng)介紹過,,R36其實(shí)就是從我們熟悉的邁騰開發(fā)而來,,所以在總體上擺脫不了邁騰的影子,如果不是有心的人,,你甚至在前臉上很難一下區(qū)分出邁騰和R36,,不過我們都是“專業(yè)”人士,這些細(xì)小的區(qū)別逃不出我們的法眼,。
R36的前臉大嘴格柵面積更大,,而且不是像邁騰那樣的亮銀材質(zhì),而是更加低調(diào)的啞光鋁質(zhì)感,,其次R36在取消前霧燈的同時(shí),,把底部的進(jìn)氣口也做得更大,因此看上去又比邁騰要兇悍不少,,前面的中網(wǎng)也從邁騰的四條變成簡(jiǎn)單的兩對(duì),,至于中網(wǎng)上的R36徽標(biāo),那可是身份的象征,,“R”字母前面是抽象的格子旗標(biāo)志,。
其他方面,大燈的形狀和邁騰完全一樣,,兩款車都是遠(yuǎn)近光一體的氙燈,,R36的前臉,完全可以用“低調(diào)的張揚(yáng)”來形容,。
至于側(cè)面,,三廂版與邁騰一模一樣,我們就不再做過多介紹,,重點(diǎn)說說旅行版,,雖然WAGON車型在國內(nèi)很少有在銷量上成功的范例,,但對(duì)他們的實(shí)用性和外觀設(shè)計(jì)似乎很少人有反對(duì)意見,從早期的賽歐兩廂到最近的駿捷WAGON,,旅行版的風(fēng)潮雖然不大,,但從沒停止過。R36旅行版的尾部和這些車型一樣,,都要比三廂版看上去似乎更加協(xié)調(diào),。
如果車身更高一些,我會(huì)覺得R36旅行版有點(diǎn)接近奧德賽的感覺,,當(dāng)然你完全可以不認(rèn)同我的這種感覺,。尺寸方面,旅行版僅僅比三廂版長(zhǎng)了9mm,,也就是說他們的長(zhǎng)度幾乎一樣,,旅行版比三廂版高了45mm則主要是車頂行李架的功勞。
三廂版與邁騰的區(qū)別主要體現(xiàn)在幾處,,首先雙出的排氣管更加有氣勢(shì),,也更有利于動(dòng)力的發(fā)揮,其次保險(xiǎn)杠兩側(cè)紅色的反光片也能夠與尾燈相呼應(yīng),,三廂版在后備廂上增加了一個(gè)很低調(diào)的小擾流板,,或許在車速超過200km/h之后能有一定用處。
旅行版的尾燈形狀與三廂版基本一樣,,車頂擾流板的形狀更大,,高位剎車燈隱藏其中,不管是從整體還是局部看,,旅行版的尾部都非常協(xié)調(diào),,在這里我們不得不佩服大眾設(shè)計(jì)師的高明,不過說實(shí)話,,我們國產(chǎn)的駿捷WAGON尾部造型也相當(dāng)不錯(cuò),。
R36的明顯特征,還有18寸的大腳,,較細(xì)的多幅條設(shè)計(jì)比較有“張力”,,低扁平比的235寬度輪胎是一雙合格的跑鞋。但更吸引人的其實(shí)是輪轂里面隱約可見的藍(lán)色剎車卡鉗,,它一直是R系列車型的代表顏色,雖然是剎車系統(tǒng),,但卻讓你很容易聯(lián)想到它的動(dòng)力性能,。
最后來看看發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤系統(tǒng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了大眾的缸內(nèi)直噴技術(shù),,和輝騰3.6,、途銳3.6使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率達(dá)到300匹,最大扭矩350牛米,,不過我們看它的最大扭矩的轉(zhuǎn)速從2400轉(zhuǎn)一直持續(xù)到5300轉(zhuǎn),,很像是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),在它的推動(dòng)下,,加上大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),,廠家公布的R36加速時(shí)間與價(jià)格相結(jié)合,能夠和R36媲美的恐怕只剩下EVO和翼豹了,,可是他們的舒適性肯定無法跟R36相提并論,。
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差評(píng)理由: