[汽車之家 新車圖解] 昨天,,國產(chǎn)第四代普拉多正式上市,,新車只有4.0L+5擋手自一體變速箱一種動(dòng)力組合,,根據(jù)配置不同分為5款車型,,TX車型有三款,分為TX,、TX-L,、TX-L NAVI;VX車型有兩款,,分為VX和VX NAVI,。我們今天實(shí)拍的就是最高配置的VX NAVI車型,售價(jià)為69.8萬元,。廢話不多說,,我們現(xiàn)在就來看一看這款車型與之前國產(chǎn)的第三代普拉多、進(jìn)口2.7L以及國產(chǎn)低配車型有什么區(qū)別,。
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風(fēng)格更硬朗,!實(shí)拍全新改款第四代普拉多
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售價(jià)53.8-69.8萬 一汽豐田新普拉多上市
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● 外觀:與進(jìn)口版沒有任何區(qū)別
國產(chǎn)版普拉多的外觀并不新鮮,因?yàn)樵诖酥斑M(jìn)口的2.7L三款車型已經(jīng)提前上市,,而國產(chǎn)版除了與他們配置上有所不同之外,,在外觀整體和細(xì)節(jié)上都沒有任何區(qū)別。

總的來說,第四代普拉多的尺寸并沒有比第三代有所增加,,反而在長度上縮短了十多厘米,,不過視覺上的效果反而是第四代要大很多,其中的原因在于設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款的蘭德酷路澤風(fēng)格接近,,大燈,、尾燈和車身腰線向外突出很多,一定程度上增加了穩(wěn)重感,。
配置上的區(qū)別首先在前臉格柵就能發(fā)現(xiàn),,因?yàn)樵谲嚇?biāo)下面隱藏了一個(gè)攝像頭,而這在低配車型上是沒有的,,與之搭配的是正副駕駛后視鏡下面和車輛尾部也各有一個(gè)攝像頭,,四個(gè)攝像頭組成了VX NAVI車型的“MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)”。VX車型則沒有正駕駛后視鏡上的攝像頭,。

在輪胎和備胎方面,,普拉多仍然堅(jiān)持使用鄧祿普的GRANDTREK系列輪胎,只不過花紋從老款的AT20升級(jí)到AT22,。另外,新款普拉多有備胎外掛和底盤內(nèi)藏兩種版本,,外掛顯得很彪悍,,但長時(shí)間使用的話會(huì)引起尾門的變形,從而產(chǎn)生噪音和密封性的問題,,這點(diǎn)老款普拉多車主經(jīng)常抱怨,,當(dāng)然好處是車輛有足夠的位置設(shè)計(jì)副油箱,從而增加續(xù)航里程,。進(jìn)口和國產(chǎn)的新款普拉多選擇了將備胎隱藏在底盤下面的版本,。