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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 車型PK 正文

看誰更厚道 同款發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)價(jià)格差異

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  「汽車之家 導(dǎo)購」  國家的政策規(guī)定,,一個(gè)國外汽車廠家在國內(nèi)最多可以有兩個(gè)合資工廠,所以出現(xiàn)了一汽-大眾與上海大眾,、長安馬自達(dá)與一汽馬自達(dá)、廣州本田東風(fēng)本田這樣的局面,,但是對(duì)于國外廠家而言,,在不同級(jí)別經(jīng)常只有一款主力車型,,一個(gè)排量也經(jīng)常只有一款發(fā)動(dòng)機(jī),如何在兩個(gè)合資伙伴之間平衡車型,、平臺(tái),、動(dòng)力系統(tǒng)是這些廠商都要面臨的問題,所以國內(nèi)出現(xiàn)了很多這樣的局面:一臺(tái)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)使用在兩個(gè)廠家的不同車型中,,甚至還有自主品牌廠商也來用這款發(fā)動(dòng)機(jī),。

汽車之家

  但每個(gè)廠家是一個(gè)獨(dú)立的企業(yè),生產(chǎn)廠家和4S店都有自己的利潤最大化目標(biāo),,在相同發(fā)動(dòng)機(jī)上的售后維修保養(yǎng)上擁有自主定價(jià)的權(quán)利,,所以我們就能看到一款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的合資品牌中有不同的維修保養(yǎng)價(jià)格,今天我們就來看看都有哪些車型是這種情況,,那個(gè)廠商更厚道一些,。不過同一款發(fā)動(dòng)機(jī)使用在同一廠商不同檔次車型上的時(shí)候,維修保養(yǎng)得價(jià)格一般都是一樣的,。

  注:本文中涉及到的保養(yǎng)價(jià)格,,可能在各個(gè)地區(qū)會(huì)有不同,特別是工時(shí)費(fèi)的差異會(huì)比較大,,所以大家可以作為參考,,但不能作為自己保養(yǎng)的價(jià)格依據(jù)。另外,,文中所謂小保養(yǎng)的價(jià)格都是更換機(jī)油,、機(jī)濾的價(jià)格,大保養(yǎng)的價(jià)格都是更換機(jī)油,、三濾的價(jià)格(不含空調(diào)濾芯及火花塞等),。

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0兩氣門鑄鐵

應(yīng)用:一汽-大眾與上海大眾

汽車之家 上海大眾 朗逸 2.0 自動(dòng)品軒版

『大眾的2.0兩氣門鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)』

  這款2.0兩氣門鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾在國內(nèi)的兩個(gè)合資工廠的幾乎所以緊湊型車中型車中都在使用,兼容程度非常高,,這款鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)重量大,,兩氣門結(jié)構(gòu)不夠先進(jìn),動(dòng)力參數(shù)更是和其他品牌的4氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比起來差不少,,但維修保養(yǎng)便宜,、結(jié)構(gòu)簡單故障率低也是它不容忽視的優(yōu)點(diǎn)。

汽車之家 上海大眾 朗逸 2.0 手動(dòng)品軒版 汽車之家 上海大眾 途安 2.0L 智享版自動(dòng)5座

『上海大眾使用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸途安

  上海大眾是最先使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家,,最早用它來取代帕薩特的1.8五氣門發(fā)動(dòng)機(jī),,現(xiàn)在在帕薩特領(lǐng)馭、途安,、朗逸上都在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī),,但不管在那款車型上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)都是配角,,朗逸主推的是1.6,、途安和領(lǐng)馭主推的是1.8T,。

汽車之家 一汽-大眾 速騰 06款 1.6L手動(dòng)時(shí)尚型 汽車之家 一汽-大眾 新寶來 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

『一汽-大眾使用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰新寶來

  一汽-大眾最早在第一批的4代高爾夫上就使用了這款發(fā)動(dòng)機(jī),但那時(shí)是以進(jìn)口的方式引進(jìn),。在上海大眾進(jìn)入這款發(fā)動(dòng)機(jī)之后,,速騰、邁騰,、新寶來也都使用了這款發(fā)動(dòng)機(jī),,但和上海大眾的處境一樣、搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都不是銷售的主力,、速騰和新寶來以兩氣門1.6為主,、邁騰以1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為主。

發(fā)動(dòng)機(jī) 朗逸 2.0 手動(dòng)品雅版 速騰 2.0L手動(dòng)真皮版
汽缸容積(cc): 1984 1984
氣缸排列型式: L4 L4
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 2 2
壓縮比 - 10.5
氣門結(jié)構(gòu): SOHC SOHC
最大馬力(Ps): 120 116
最大功率(kW): 88 85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5000 5200
最大扭矩(N·m): 180 170
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 3750 4000
缸蓋材料:
缸體材料:

  這款發(fā)動(dòng)機(jī)在兩個(gè)廠家之間還有不同的參數(shù)設(shè)置,,上海大眾的調(diào)教比一汽-大眾要高出4馬力,,扭矩也大了10牛米,并且最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速從4000轉(zhuǎn)提前到了3750轉(zhuǎn),,原因可能在于上海大眾更重視這款發(fā)動(dòng)機(jī),,所以進(jìn)行了重新調(diào)教。

  回到正題,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在兩個(gè)廠家之間除了參數(shù)不同之外,,待遇和保養(yǎng)價(jià)格也有區(qū)別。在上海大眾雖然數(shù)據(jù)更大,,但待遇要稍差一些,,使用的是普通的礦物機(jī)油,而在一汽-大眾卻能夠享受到半合成機(jī)油,,我們來看一下他們的普通保養(yǎng)價(jià)格差異:

保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比

朗逸 2.0 速騰 2.0
排量(升): 2.0 2.0
機(jī)油(元): 130 205(半合成)
機(jī)油濾芯(元): 27 26
汽油濾芯(元): 29 83
空氣濾芯(元): 52 130
空調(diào)濾芯(元): 40 113
小保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)(元): 110 69
大保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)(元): 231 380
小保養(yǎng)價(jià)格(元): 267 300
大保養(yǎng)價(jià)格(元): 469 824

  值得一提的是,,兩款車使用的機(jī)油區(qū)別較大,朗逸使用的是普通的礦物機(jī)油,,速騰使用的是檔次更高一些的半合成機(jī)油,,實(shí)際上對(duì)這款成熟、簡單的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,,普通的礦物機(jī)油足夠用,。

  從上面的表格我們能夠看出來,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,,但除了汽油濾芯的價(jià)格差不多以外,,上海大眾不管是配件價(jià)格還是維修保養(yǎng)得工時(shí)費(fèi)都要比一汽-大眾便宜不少,對(duì)于同一款發(fā)動(dòng)機(jī),,兩個(gè)廠商的保養(yǎng)價(jià)格差距如此大,,的確很耐人尋味。

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