[汽車之家 車型導(dǎo)購] 現(xiàn)在一般家庭用戶在購車時(shí)首選車型大多數(shù)會(huì)定位在緊湊型車上,而車內(nèi)空間又是大家在選車時(shí)會(huì)特別注意的方面,,因此本文將對10款緊湊型車的后排空間進(jìn)行一次比較,,不過比較的內(nèi)容和以往有些不同。
通常在衡量車輛內(nèi)部空間時(shí),我們多是坐在前后排座椅上感受,,但此時(shí)一個(gè)環(huán)節(jié)容易被忽略,那就是后排中間乘客的舒適度,�,;蛟S有些消費(fèi)者買車就是為自己一個(gè)人服務(wù),頂多是三口之家,,根本不用考慮后排坐滿三個(gè)人的情況,,但這種滿載的時(shí)候在另一些準(zhǔn)車主的生活中可能就會(huì)時(shí)常遇到,所以對于這些消費(fèi)者來說買車前了解后排座椅中部的舒適度就顯得很重要了,。
本文挑選了10款三廂緊湊型車,,身高1.85米的體驗(yàn)者將主要感受它們后排座椅中間位置的空間水平、舒適程度,、安全帶類型以及是否有頭枕,。但由于這10款車型品牌、售價(jià)參差不齊,,因此它們之間并不進(jìn)行直接對比,,本文結(jié)論僅供大家參考。
卡羅拉是豐田在中國投產(chǎn)的主力緊湊型車,,一直以來都有著不錯(cuò)的銷量,。其軸距達(dá)到了2600mm,但體驗(yàn)者坐在后排中部時(shí)并沒有得到太多寬裕的空間,,基本可以算夠用,。
不過卡羅拉的優(yōu)勢在于平坦的后排地板,這是很多緊湊型車都沒能做到的,,體驗(yàn)者可以很舒服的把腳放在地上,,這個(gè)看似簡單的要求在其它9款車型上都沒能實(shí)現(xiàn)。最后需要表揚(yáng)卡羅拉的是它被后排第三名乘客也裝備了三點(diǎn)式安全帶和頭枕,,前者可以提供更高的安全性,,而后者可以緩解乘客頸部的疲勞�,?傊_拉在細(xì)節(jié)上的考慮比較周全,,但坐在后排中間的乘客個(gè)頭不要太高。
以前我們在體驗(yàn)科魯茲時(shí)就發(fā)現(xiàn),,其后排頭部空間受到車頂曲線的影響顯得有些不足,,而這次體驗(yàn)后排中部時(shí),由于坐墊中間較兩邊略高,,體驗(yàn)者的頭部空間更加局促,,已經(jīng)到了直不起脖子的程度。而的科魯茲的后排地板中間也有突起,不過腳可以勉強(qiáng)放在上面,,雖然不會(huì)影響旁人但自己也不會(huì)太舒服,。而科魯茲中間裝備兩點(diǎn)式安全帶的做法有點(diǎn)令人不滿意,因此兩點(diǎn)式安全帶的保護(hù)遠(yuǎn)沒有三點(diǎn)式的充分,。不過椅背倒還算舒服,,盡管有中央扶手也不會(huì)覺得頂后背。
好評理由:
差評理由: