華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是很搶眼的裝備,。酷寶上的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨聯(lián)手德國FEV公司共同開發(fā)的,,該項(xiàng)目歷時(shí)三年,,耗資11.3億人民幣。它的渦輪增壓器來自美國的霍尼韋爾公司,,可靠性方面比較有保障,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125千瓦,最大扭矩為235牛米,。與之搭配的是6擋手動(dòng)變速箱和4擋手自一體變速箱,。
『尊馳裝備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)』
而奔騰B70沿用馬自達(dá)6的動(dòng)力系統(tǒng)看起來沒有什么新意,。2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力中規(guī)中矩,。不過其搭配的5擋手自一體變速箱比起4個(gè)檔位來要更平順一些。而且這套動(dòng)力系統(tǒng)更成熟,。
『奔騰B70裝備的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)』
關(guān)于兩款車的配置對比,,我們先來看最低配車型,也就是指導(dǎo)價(jià)12.98萬的奔騰B70 2.0MT 舒適型和指導(dǎo)價(jià)12.58萬的尊馳1.8T MT舒適型,。
奔騰B70 2.0MT 舒適型 | 中華尊馳 08改款 1.8T MT舒適型 | |
剎車輔助 (EBA/BAS/BA等): |
● | - |
真皮方向盤: | ● | - |
多功能方向盤: | - | ● |
泊車輔助: | - | ● |
后排座椅比例放倒: | ● | - |
CD支持MP3/WMA: | - | ● |
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): | ● | - |
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | - |
后視鏡加熱: | ● | - |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | ● |
自動(dòng)空調(diào): | ● | - |
由于都是最低配,,所以兩款車的配置都不是很高�,?偟膩碚f他們的配置各有優(yōu)勢:尊馳的多功能方向盤和倒車?yán)走_(dá)以及外接音源接口提高了便利性,,不過后排座椅不能按比例放倒可能會(huì)影響空間靈活性;而奔騰B70的剎車輔助和大燈高度調(diào)節(jié)等則提高行車的安全性,。
高一級別的奔騰B70 2.0MT精英型和尊馳1.8T MT豪華型同樣配備了電動(dòng)天窗和真皮座椅等配置,。除此之外奔騰B70的裝備了前排側(cè)安全氣囊,被動(dòng)安全性進(jìn)一步提高,。尊馳的無鑰匙啟動(dòng)確實(shí)是一項(xiàng)很顯檔次的裝備,,而奔騰B70上的藍(lán)牙系統(tǒng)、多碟CD和自動(dòng)空調(diào)等是尊馳所不具備的,。
奔騰B70 2.0MT 精英型 | 中華尊馳 1.8T MT豪華型 | |
前排側(cè)氣囊: | ● | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | ● |
剎車輔助 (EBA/BAS/BA等): |
● | - |
多功能方向盤: | - | ● |
后排座椅比例放倒: | ● | - |
藍(lán)牙系統(tǒng): | ● | - |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): |
- | ● |
CD支持MP3/WMA: | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | ● | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | - |
『華晨尊馳』
『奔騰B70精英型』當(dāng)然,,這兩款車還有更高配置的車型可供選擇,但對于家用來說,,這樣的配置已經(jīng)夠用了,,況且更高配置車型較高的售價(jià)也會(huì)降低這兩款車的價(jià)格優(yōu)勢�,?偟膩砜此麄兊男詢r(jià)比都很高,,花13萬多能買到配置如此豐富的中型車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
● 總結(jié):
如果讓我選擇的話,,我可能會(huì)傾向尊馳1.8T手動(dòng)擋車型,,因?yàn)樗蟆?dòng)力更強(qiáng)。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)等不如奔騰,,不過還是可以接受的,。另外它的價(jià)格也要稍微便宜那么一點(diǎn),十年或20萬公里的整車質(zhì)保讓人心里很踏實(shí),。
奔騰B70的優(yōu)勢在于源于馬自達(dá)6的底盤以及生產(chǎn)工藝,,使得它的品質(zhì)達(dá)到自主品牌中很高的水準(zhǔn)。內(nèi)飾的細(xì)膩程度是尊馳所不能比的,。6擋手動(dòng)變速箱或者5擋手自一體變速箱的經(jīng)濟(jì)性也可以放心,。(文/汽車之家 羅浩)
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