● 乘坐與儲(chǔ)物空間:后備箱是強(qiáng)項(xiàng)!
在儲(chǔ)物能力的設(shè)計(jì)上,大眾車型一般都是以空間規(guī)整和實(shí)用而出名,,但儲(chǔ)物格的數(shù)量往往不如日系車型那樣繁復(fù)和精巧。但如果Tiguan和RAV4、CR-V橫向比較的話,,我相信它完全有理由勝出。
最有意思的是,,Tiguan的中控臺(tái)上下一共設(shè)計(jì)了四個(gè)可以插卡的槽,,這樣的話除了用來放高速卡之外,地下車庫的停車卡,,甚至洗車卡都可以放在這里,,Tiguan在這里的表現(xiàn)似乎在告訴大家:我不只是SUV,我還是“卡車”,!
前排的儲(chǔ)物能力都是以實(shí)用為主,,扶手箱內(nèi)的空間規(guī)整而且有AUX接口,副駕駛手套箱很深而且里面有空調(diào)出風(fēng)口,,其他還包括帶有百葉擋板的杯架,、中控臺(tái)和扶手箱前的儲(chǔ)物槽等。
Tiguan的后排座椅靠背的俯仰角度可以調(diào)節(jié),,不過這個(gè)功能已經(jīng)不算先進(jìn)了,,奇駿、RAV4,、CR-V早就已經(jīng)做到了,。
Tiguan的后排乘客也比較幸運(yùn),他們有獨(dú)立的小桌板可以辦公或者吃東西,、放飲料,,中央扶手放倒之后還有一個(gè)專門的真皮模塊來防止胳膊放在較硬的塑料上。而當(dāng)你把這個(gè)模塊拿掉的時(shí)候,,下面還有兩個(gè)杯架可以使用,。
而在后備廂容積上,Tiguan可以笑傲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,最大容積超過他們50%左右,,達(dá)到1510升,,這個(gè)數(shù)字只比途銳少了60升,也沒比X5,、途銳少很多,,而且Tiguan的前排副駕駛座椅的靠背還可以向前放倒,裝載長(zhǎng)件行李的能力比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又強(qiáng)了一截,。
● 編輯總結(jié):
那么舒適版和豪華版的Tiguan到底賣多少錢呢,?因?yàn)檫沒有正式上市,所以各地的經(jīng)銷商給出的價(jià)格也有一定區(qū)別,,汽車之家綜合多家經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),,暫定的廠家指導(dǎo)價(jià)為舒適版35.5萬,豪華版39.5萬元,,在廠家的官方指導(dǎo)價(jià)公布之前,,各地的售價(jià)可能會(huì)稍有些不同。說實(shí)話,,我覺得這個(gè)價(jià)格相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力,,畢竟現(xiàn)在它還是進(jìn)口的身份。
那么通過今天的兩款進(jìn)口車型,,我們起碼應(yīng)該有一點(diǎn)可以斷定:只要國(guó)產(chǎn)車型能夠保持原汁原味,那么一定會(huì)吸引不少那些原本關(guān)注加價(jià)的RAV4和CR-V的人,。如果國(guó)產(chǎn)的Tiguan能夠再有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力十足的定價(jià)的話,,某些現(xiàn)在牛得不得了、不加價(jià)提不到車的同級(jí)別緊湊型SUV們的好日子不多了,。(文,、圖/汽車之家 張磊,攝影/柳偉)
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