[汽車之家 車型導(dǎo)購(gòu)]  上周五我們推出了一篇緊湊型車涉水性能調(diào)查的文章,，由于時(shí)間所限那篇文章只介紹了8款車型。因此本文作為續(xù)篇將再為大家調(diào)查另外8款主流緊湊型車的涉水能力,，以求做到更加全面,。但在此我們需要針對(duì)上一篇文章回復(fù)中網(wǎng)友的疑問(wèn)做出說(shuō)明。

　　網(wǎng)友最大的疑問(wèn)集中在我們的靜態(tài)測(cè)量方式上,，認(rèn)為這種方式無(wú)法真實(shí)反應(yīng)出車輛涉水時(shí)的能力,。但實(shí)際上，我們測(cè)量出的這些數(shù)值,，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高度是車輛涉水時(shí)客觀硬件條件的展現(xiàn)，是一種極限情況下可能性的探討,，如果仔細(xì)看過(guò)上一篇文章的讀者就會(huì)在文章最后的“駕車駛過(guò)積水路段的技巧”中看到我們提出的建議。編輯認(rèn)為有必要再次強(qiáng)調(diào)一次：即便車輛的硬件條件允許,，駕駛者的駕駛技術(shù)也足夠嫻熟,，那也不要輕易嘗試通過(guò)半米以上積水區(qū)，因?yàn)樵谀抢镫S便一個(gè)波浪的高度都可能達(dá)到70cm,，就有可能淹沒(méi)那些將將高出水面的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口,。

　　此外有些網(wǎng)友認(rèn)為車載電控系統(tǒng)如果浸泡在水中車輛就無(wú)法動(dòng)彈，實(shí)際上我們一般在市區(qū)遇到的涉水路段都比較短,，用不了半分鐘就可以通過(guò),。在這種情況下車輛電控系統(tǒng)短時(shí)間與水接觸并無(wú)大礙，因?yàn)镮SO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系中規(guī)定,，車載電控部件都要求有防水保護(hù)措施,。不過(guò)這不代表車輛涉水不會(huì)損傷到某些功能，以編輯的寶來(lái)為例,，每次通過(guò)較深的積水區(qū)后,，喇叭由于安裝位置較低都會(huì)進(jìn)水，嚴(yán)重時(shí)可能幾天都按不響，只有等內(nèi)部的水分蒸發(fā)掉才能恢復(fù)聲響,。因此我們?cè)诖擞懻摰氖擒囕v安全通過(guò)積水,，但不能保證涉水后車上的各項(xiàng)功能都完好無(wú)損，尤其需要注意的是通過(guò)積水后一定要多踩幾次剎車,，確保剎車盤片上的水分被完全揮發(fā)掉,，這樣才能在隨后的行車過(guò)程中更有安全保障。

　　如果您錯(cuò)過(guò)了緊湊型車涉水性能調(diào)查的第一篇,，我們強(qiáng)烈建議您先點(diǎn)擊下圖閱覽第一篇后再看本文,。

通用別克 凱越

　　本文第一位登場(chǎng)的車型是別克凱越，這款家用車采用了較一般緊湊型車尺寸更小的輪胎,，所以半個(gè)車輪的高度也只有28.5cm,，這個(gè)高度剛過(guò)普通男性小腿的一半，凱越肯定不會(huì)被這種程度的積水所阻擋,。而它的排氣管藏在后包圍下面,，比較隱蔽。不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的凱越采用了排氣口朝下的設(shè)計(jì),，上篇文章我們介紹過(guò),，這種設(shè)計(jì)更不容易被倒灌進(jìn)水。

　　真正影響涉水深度的還是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口,，它在凱越上的位置較低,，離地高度為52.5cm，所以凱越的車主路遇積水需要多加謹(jǐn)慎,，因?yàn)槿绻�水面沒(méi)過(guò)大半個(gè)車輪就說(shuō)明已經(jīng)逼近了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口,。

上海大眾 朗逸

　　我們上篇文章中介紹過(guò)新寶來(lái)，這次再來(lái)看看它的孿生兄弟朗逸的表現(xiàn),。朗逸的輪胎直徑和新寶來(lái)相近,，半個(gè)車輪高度也相差無(wú)幾。但朗逸并沒(méi)有采用像新寶來(lái)那樣開(kāi)口朝下的排氣管設(shè)計(jì),，因此雖然高度達(dá)到30cm但在涉水時(shí)隨時(shí)都有進(jìn)水的可能,，不過(guò)在排氣壓力的作用下，排氣管進(jìn)水不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有較大影響,。

　　而朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置也和新寶來(lái)的雷同,，只是測(cè)量后得知其高度比兄弟車型還低一些，只有51.5cm,。較低的進(jìn)氣口使朗逸面對(duì)積水區(qū)時(shí)有些底氣不足,，如果水面沒(méi)過(guò)了半個(gè)車輪就已經(jīng)基本到極限了。