和外形一樣,新高爾有一副樸素的內(nèi)飾,,其內(nèi)部大量采用深色的設計,,這樣可以彌補用料在視覺方面的劣勢,。但從照片上還是可以看出它的中控臺相比其他大眾車型來說顯得有點簡陋,。
動力系統(tǒng)方面,在巴西市場銷售的新高爾有1.0L和1.6L兩款發(fā)動機,�,?紤]到國內(nèi)消費者的駕車習慣,進入中國市場之后,,國產(chǎn)新高爾應該會放棄1.0L車型,。會不會還是那臺桑塔納上的發(fā)動機呢?
國產(chǎn)后新車可能會進行國產(chǎn)化改動,,并且車型定位以及售價肯定會低于Polo,,也就是說未來這款新車國產(chǎn)后售價可能會在6-10萬元左右。對于那些青睞大眾品牌的同時又比較務實的消費者來說可能將是不錯的選擇,。(文/汽車之家 羅浩)
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