或許你以前沒太注意,,F(xiàn)J酷路澤的車門打開方式確實(shí)很有意思,它的前后車門是對向開啟的,,后面那扇其實(shí)只能算是半個(gè)門,,首先它尺寸很小,其次必須在前門打開的狀態(tài)下才能開啟,,這種類型的車門也出現(xiàn)在馬自達(dá)RX-8上,。
坐進(jìn)車內(nèi),撲面而來的依舊是之前那種熟悉的風(fēng)格,,和我們平時(shí)接觸的豐田車那種溫馨氣息完全不同,,不過作為越野車來說,這種造型絕對可以說是專業(yè),。在細(xì)節(jié)上,,2010款FJ酷路澤新增加了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開關(guān),也就是說它可以手動(dòng)關(guān)閉以體驗(yàn)更純粹的越野和駕駛樂趣,。
『VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉按鈕和后視鏡自動(dòng)防炫目也是2010款FJ的新增配置』
從車門開啟方式就可以感覺到,后排并不是FJ酷路澤很重視的地方,。實(shí)際上它的空間沒有想象中那么出色,,而且按照普通四門車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,后排的視野也很狹小,。感覺就像是越野車重的2+2車型,。
當(dāng)然,F(xiàn)J酷路澤也不能說是涂有其表,,畢竟它有龐大的車體,,車內(nèi)空間其實(shí)還是比較充裕的。尤其是當(dāng)搬運(yùn)大體積貨物時(shí),,只要把后排座椅放倒就可以獲得一個(gè)近乎平坦的巨大后備箱,,容積高達(dá)1892升。
此外,,F(xiàn)J酷路澤的后備箱門采用了側(cè)向開啟的方式,。這在豐田RAV4上也有采用,不過有所不同的是,,豐田RAV4的鉸接機(jī)構(gòu)在右邊,,車門開口朝左,,據(jù)說這種設(shè)計(jì)是由于日本行車靠左,車輛停在路邊時(shí)方便裝卸貨物,,在中國國內(nèi)就有點(diǎn)不符合國慶了,,因而遭到了一些質(zhì)疑,而FJ酷路澤的鉸接機(jī)構(gòu)在左邊,,開口朝右,,比較符合國內(nèi)行車靠右的規(guī)則。
2010款FJ酷路澤在老款的基礎(chǔ)上改進(jìn)了動(dòng)力系統(tǒng),,增加了一些細(xì)節(jié)配置,,并且價(jià)格上也有所提升,指導(dǎo)價(jià)為53萬元,。至于這些改進(jìn)究竟值不值這個(gè)售價(jià),,就是因人而異的問題了�,?傊畬τ谙矏蹅(gè)性越野車的消費(fèi)者來說,,F(xiàn)J酷路澤應(yīng)該還是不錯(cuò)的選擇。(文/汽車之家 羅浩 拍攝/汽車之家 張治中)
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