● 奔馳S300L 商務型/93萬
說到豪華車,,就不能不提到奔馳S級,。作為奔馳品牌下的旗艦車系,,從W116開始算起都已經(jīng)有三十多年的歷史了,一直盤踞在豪華車龍頭老大的位置上,。S級除了科技不斷演變設(shè)計逐代翻新以外,,空間也始終呈擴張趨勢,現(xiàn)在國內(nèi)銷售的S級軸距都已經(jīng)達到了3165mm,。
S300L作為入門排量,,商務型比S600L售價低160多萬,足夠再買多一輛S350L 4MATIC,。自然,,在一些重點的科技裝備以及舒適性配置上,,它沒辦法跟高配車型相比。不過,,液晶屏式儀表還是同樣的科技而炫麗,。跟寶馬730Li一樣,這款入門的S級也沒有配備夜視系統(tǒng),。而COMAND多媒體控制系統(tǒng)正如在之前的文章里提過的那樣,,簡便實用,上手難度非常低,。
實際上,,如果僅從前排來看,奔馳S300L和S500L 4MATIC并沒有太大的差距,,只是夜視系統(tǒng)的取消需要駕駛者在夜間用集中注意力來彌補,,此外就是氣氛燈的由全車變?yōu)榱司植浚胰∠穗妱幼蔚挠洃浌δ�,。但是從后排功能來看,,差別要明顯得多。首先,,后排座椅都沒有記憶功能,,通風自然被取消了,,舒適程度會打一定的折扣,。此外,后排沒有影音娛樂功能,,沒有DVD屏和小桌板,,中央扶手上只有一個儲物槽,而沒有相應的控制旋鈕,,當然也不會有車載冰箱,。
依我看,不考慮動力上的差異,,缺少的這些東西能花少一百多萬,,這筆買賣還是挺劃算的。當然,,最主要的一點是,,S300L的車主肯定不需要專門的司機,如果平常經(jīng)常自己駕車的話,,多花那些錢還真是派不上什么用場,。盡管我們一直都說“坐大奔”,但實際上現(xiàn)在開奔馳的人也逐漸多了起來,。而且,,2010款的奔馳S級全系標配了倒車視頻影像,,即使是最便宜的S300L商務型也不例外,這對于親自駕駛的車主來說是個好事,。
S300L搭載的是一臺3.0升自然吸氣V6發(fā)動機,,匹配7速手自一體變速箱,我們實測的百公里加速成績?yōu)?.39秒,,離官方的8.2秒有著不小的差距,。以這樣的加速能力看,S300L顯然很適合那些對動力沒有要求更喜歡四平八穩(wěn)駕駛風格的人,。不過,,100-0km/h剎成成績39.77米還是相當不錯的,畢竟自重就將近2噸,,而且全程剎車力度都很均勻強勁,,未出現(xiàn)明顯的熱衰性,整體性能比較出色,。
由于是入門排量,,沒有使用4MATIC的四驅(qū)系統(tǒng),S300L均為前置后驅(qū),。而空氣懸掛的調(diào)節(jié)也只有兩檔可選,,并不是為了改善操控性而來的,只是為了適應不同的路況而進行“低”或“高”之間的切換,。
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差評理由: